حققت شركة Xiaomi EV، ذراع السيارات الكهربائية لشركة التكنولوجيا الصينية العملاقة Xiaomi، إنجازًا هامًا بتسليم طراز SU7 رقم 10000، وهو أول طراز لها من السيارات الكهربائية. وتستهدف الشركة الآن زيادة الطاقة الإنتاجية لتحقيق هدفها الطموح المتمثل في تسليم 100.000 وحدة SU7 بحلول نهاية العام.
تم إطلاق SU7 رسميًا في 28 مارس، وسرعان ما اكتسب شعبية، مع إصدار محدود من Founders Edition يضم 5000 وحدة تم بيعها على الفور. بدأت عمليات التسليم في أوائل أبريل، وأعلنت الشركة أن الطراز 10000 من طراز SU7 قد خرج من خط الإنتاج في 29 أبريل.
وتعمل الشركة الآن على زيادة الطاقة الإنتاجية لتلبية الطلب الهائل على SU7. في شهر أبريل وحده، قامت شركة Xiaomi بتسليم 7,058 وحدة من طراز SU7 وتلقت طلبات شراء لـ 88,063 وحدة اعتبارًا من نهاية الشهر. وتهدف الشركة إلى تحقيق تسليمات شهرية تتجاوز 10 آلاف وحدة بدءاً من شهر يونيو.
ولتحقيق هذا الهدف، تطبق شركة Xiaomi EV نموذج إنتاج بنظام النوبتين في مصنعها في بكين، مما يزيد ساعات الإنتاج اليومية من 8 إلى 16. ومن المتوقع أن يعزز هذا القدرة الإنتاجية الشهرية إلى ما يقرب من 20000 وحدة. كما قامت الشركة بزيادة تعيين موظفي خط الإنتاج وأجرت صيانة وتجديد للمعدات استعدادًا لزيادة الإنتاج. بالإضافة إلى الجهود الداخلية، تتعاون شركة Xiaomi مع الموردين لضمان إمداد ثابت بالأجزاء. وبحسب ما ورد قامت الشركة بزيادة الطلبيات من الموردين بحوالي 80٪.
تتوفر SU7 بثلاثة طرازات: Standard وPro وMax، بأسعار تبدأ من 215.900 يوان صيني (أقل بقليل من 26.000 يورو) إلى 299.900 يوان صيني (35.400 يورو). العملاء الذين يطلبون SU7 ينتظرون حاليًا فترة انتظار لا تقل عن 30 أسبوعًا للتسليم، مع تمديد وقت التسليم لمتغير Max إلى 37 أسبوعًا.
تُظهر أهداف الإنتاج الطموحة لشركة Xiaomi والجهود المبذولة لزيادة السعة بوضوح تصميم الشركة على ترسيخ نفسها كلاعب رئيسي في سوق السيارات الكهربائية. ومع تزايد شعبية SU7 والنهج الاستباقي الذي تتبعه شركة Xiaomi في مواجهة تحديات الإنتاج، تبدو الشركة في وضع جيد يمكنها من تحقيق تسليم 100000 وحدة.
