فتحت Wuling الطلبات المسبقة لسيارتها العالمية الأولى - Air ev. تم تطوير السيارة بواسطة جنرال موتورز وSAIC ومشروع Wuling المشترك، وهي الآن متاحة للطلبات المسبقة في الصين. يمكن للعملاء إيداع مبلغ قدره 1000 يوان صيني والحصول على خصم بقيمة 4000 على طلبهم. الشيء المثير للاهتمام حول سيارة المدينة الصغيرة هذه هو أنها ستكون متاحة خارج الصين أيضًا، وبشكل أكثر تحديدًا، إندونيسيا.
تعتمد سيارة Wuling Air ev على منصة الشركة العالمية للمركبات الكهربائية الصغيرة (GSEV) وسيحصل العملاء الإندونيسيون على وحداتهم من مصنع Wuling المحلي في سيكارانغ.
تأتي السيارة في شكلين رئيسيين - مقعدين و4 مقاعد. وبطبيعة الحال، فإن الأخير أطول قليلاً وأثقل بوزن 860 كجم، في حين أن الطراز ذو المقعدين يبلغ وزنه 760 كجم فقط. ويقدر نطاق البطارية بـ 300 كيلومتر (وفقًا لـ CLTC المتفائل جدًا)، رغم أننا لا نعرف ما إذا كان هذا للخيار الكبير أم الصغير.
ومع ذلك، هناك اختلاف في تكوين المحرك - فالمقعدان يحصلان على محرك بقدرة 30 كيلووات (40 حصانًا)، بينما يحصل المقعد ذو الأربعة مقاعد على محرك أقوى بقدرة 50 كيلووات (68 حصانًا). تعتمد البطارية على كيمياء الليثيوم والحديد والفوسفات، ويمكن أن توفر ما يكفي من الطاقة لسرعة قصوى تبلغ 100 كم/ساعة، وتدعم الشحن السريع بالتيار المستمر. شحن لمدة 45 دقيقة سيوفر لك من 30% إلى 80%.
تبدو المقصورة أيضًا جيدة إلى حد ما. تأتي مجهزة بشاشتين مقاس 10.25 بوصة، وتعمل منصة المعلومات والترفيه على نظام التشغيل Wuling’s Ling OS. حتى أن Wuling أنشأ تطبيقًا للهواتف الذكية يتيح للمالكين ضبط الميزات عن بعد، مثل تكييف الهواء.
لم يتم الإعلان عن الأسعار الدقيقة بعد، لكن التقارير السابقة تشير إلى أن الإصدار ذو المقعدين للمبتدئين يمكن أن يبدأ بسعر 55000 يوان صيني (حوالي 7900 دولار أمريكي)، في حين أن الطراز ذو الأربعة مقاعد قد يبدأ بحوالي 65000 يوان صيني (حوالي 9350 دولارًا أمريكيًا).
