في يوم السيارات الكهربائية الذي أقيم في شهر أكتوبر في كوريا، طرحت شركة كيا السيارتين النموذجيتين EV3 وEV4، وكلاهما مخصص للإنتاج هذا العام - من المقرر إطلاق EV3 في النصف الأول وEV4 المقرر إطلاقها في وقت لاحق من العام.
في حين أن الجدول الزمني لـ EV3 لا يزال يبدو دون تغيير، تشير وسائل الإعلام الكورية الجنوبية إلى أن طرح EV4 قد تم تأجيله إلى أوائل العام المقبل.
وقد نقل نائب رئيس كيا Woo-Jeong Joo التحديث خلال آخر مكالمة جماعية محلية. ولم يقدم سببًا محددًا لتأجيل EV4، لكنه أشار:
السيارات الكهربائية لها التأثير الأكبر على مبيعات وأرباح كيا. نحن نخطط للاستجابة بمرونة لتغيرات السوق على المدى المتوسط إلى الطويل. سيتم إطلاق طرازات EV3 وEV4 وEV5 بالتتابع، ونحن عازمون على إنجاح هذه الطرازات الثلاثة.
تعتزم كيا أن تكون EV4 سيارة سيدان مدمجة وأن تكون EV3 بمثابة سيارة دفع رباعي صغيرة. تم وضع EV4 لتتنافس وجهاً لوجه مع Tesla Model3 وستركب على منصة E‑GMP التي تشترك فيها كيا مع Hyundai وGenesis.
بعد ثمانية أشهر من أعمال التحويل، انتهت شركة كيا من إعداد مصنعها الكوري الجديد لتصنيع السيارات الكهربائية، والمنشأة الآن مجهزة لإنتاج 150 ألف سيارة كهربائية سنويًا.
