يأتي Genesis GV60 إلى المملكة المتحدة ويمكن طلبه مسبقًا الآن مع بدء عمليات التسليم الأولى في 6 يونيو. وتعد Genesis بأن أداة تهيئة جديدة عبر الإنترنت ستكون متاحة قريبًا وسيتمكن العملاء من اختيار الطراز والخيارات المرغوبة. سيأتي GV60 بثلاثة تكوينات للطاقة وسيحتوي على 6 مجموعات خيارات متاحة و14 لونًا إما باللون اللامع أو المعدني أو غير اللامع. يمكن أن يكون التصميم الداخلي بخمسة ألوان.
سيطلق على الطراز الأساسي اسم Premium وسيحتوي على محرك واحد يعمل على العجلات الخلفية بقوة 168 كيلو واط (225 حصانًا) ومدى 321 ميلاً (516 كم) وسيبدأ بسعر 47.005 جنيه إسترليني.
والثاني في المجموعة هو الطراز الرياضي المزود بمحرك مزدوج يعمل على العجلات الأربع. تبلغ قوة المحرك الأمامي 74 كيلووات ويضيف المحرك الخلفي 160 كيلووات ليصبح المجموع 234 كيلووات (314 حصانًا)، لكن النطاق ينخفض إلى 292 ميلًا (470 كم). يبدأ سعر هذا الإصدار من 53.605 جنيهًا إسترلينيًا.
ستبدأ مجموعة Sport Plus التي تتصدر المجموعة بسعر 65.405 جنيهًا إسترلينيًا، وفي مقابل هذا القدر الكبير من أموالك التي كسبتها بشق الأنفس، ستقود بعيدًا في محرك مزدوج الدفع الرباعي بقوة 360 كيلووات (482 حصانًا) Genesis GV60 - ولكن لمدة 10 ثوانٍ فقط في وضع Boost.
في بقية الوقت، سيتبقى لك إعداد بقوة 320 كيلووات (429 حصانًا) مقسمًا بالتساوي بين المحورين الأمامي والخلفي. عقوبة القوة المتزايدة هي نطاق أقل قليلاً - يصل إلى 289 ميلاً (465 كم). تأتي جميع الطرازات بنفس حزمة البطارية بسعة 77.4 كيلووات في الساعة والتي يمكن إعادة شحنها من 10 إلى 80 بالمائة خلال 18 دقيقة وفقًا للبيانات الرسمية.
قائمة المعدات سخية كما هو الحال عادة مع جينيسيس. يتم استكمال شاشتين للمعلومات والترفيه مقاس 12.3 بوصة بواسطة Crystal Sphere في الكونسول الوسطي، وتتوفر أجهزة شحن الهاتف اللاسلكية بشكل قياسي بالإضافة إلى مجموعة كاملة من أنظمة سلامة ومساعدة السائق المتقدمة.
هناك ما لا يقل عن 6 مجموعات من المعدات المتاحة: باقة الابتكار، وحزمة المقعد المريح، وحزمة المقعد المريح في الصف الثاني، وحزمة المقاعد المصنوعة من جلد نابا، وحزمة Bang&Olufsen وحزمة الأماكن الخارجية - توفر المجموعة الأخيرة تقنية V2L التي تتيح للسائق تشغيل الأجهزة الخارجية من السيارة. يتم تقريب قائمة الخيارات من خلال المرايا الجانبية الرقمية والسقف الزجاجي البانورامي.
