قدمت جنرال موتورز الصين مفهوم بويك إليكترا أوربت بعد إطلاق إلكترا L7 الشهر الماضي. يوصف Electra Orbit بأنه "استكشاف للتصميم يجمع بين رومانسية الخمسينيات والتكنولوجيا المستقبلية والهندسة المعمارية الكهربائية الخالصة".
من المؤكد أنها تبدو مذهلة، إذا جاز لنا أن نقول ذلك، لكنها تظل مجرد مفهوم. على الرغم من أنها تقدم لمحة عن تصميمات إلكترا المستقبلية ومن المرجح أن تكون مصدر إلهام جزئيًا، إلا أنها لن تصل إلى مرحلة الإنتاج أبدًا.
تم تطوير هذا المفهوم من قبل مركز التصميم المتقدم لجنرال موتورز الصين، وهو يهدف إلى خلق شيء "يبدو مألوفًا في DNA Buick الخاص به وجديدًا بشكل مثير"، وفقًا لستيوارت نوريس، نائب رئيس التصميم في جنرال موتورز الصين وجنرال موتورز الدولية ورئيس قسم التصميم في SAIC-GM.
مستوحى من "المركبات الفضائية والطائرات النفاثة ومفاهيم بويك الشهيرة في الخمسينيات من القرن الماضي"، يبلغ طول مدار إلكترا حوالي 6000 ملم وعرضه أكثر من 2000 ملم. وتتميز بمقدمة منخفضة، و"جسم ممتد"، وخلفية ممتدة وانسيابية. وترتكز السيارة على عجلات قياس 24 بوصة محاطة بـ "مصدات منحوتة" ومجهزة بأبواب مقصية، وهي سمة مميزة للمفاهيم الفاخرة.
تتميز السيارة بصندوق أمامي منقسم ومتمحور في المنتصف يحتوي على أمتعة مخصصة، وهو خيار تصميمي يهدف إلى تكريم "سحر ورومانسية السفر". تم تسمية اللمسة النهائية المعدنية المعروضة باسم Space، وهو اسم تم اختياره "لأنه يعكس ألوان الكون" ولاستحضار "اتساع وغموض الفضاء الخارجي".
يستخدم التصميم الداخلي "لغة تصميم مستوحاة من المدار" وتم تجهيزه بأربعة مقاعد فقط. النقطة المحورية في المقدمة هي شاشة عرض على شكل قوس مصممة لتوفير تجربة غامرة، في حين يتم إعادة تشكيل عجلة القيادة ولوحة العدادات عبر أوضاع القيادة، والتحول بين التركيز الذي يركز على السائق والراحة الذاتية.
تشتمل الكونسول الوسطي على وحدة تحكم على شكل جرس توفر أدوات تحكم مادية بديهية لوظائف السيارة المختلفة، يكملها مساعد رقمي يتميز بواجهة مستوحاة من الثقب الدودي. يتم الجمع بين اللون الغني المستوحى من الطين الأحمر، والمشتق من درجات الألوان الأرضية الطبيعية، مع أنماط الديباج المخصصة التي "تدمج التقاليد والابتكار". تم تعزيز المقصورة بشكل أكبر بـ "الأقمشة الفاخرة" و"اللمسات الكريستالية".
