أعلنت شركة StoreDot، المعروفة بتطوير بطاريات الشحن السريع للسيارات الكهربائية، للتو عن إنشاء أول مختبر أبحاث لها في الولايات المتحدة. وسيركز المختبر الجديد، الواقع في إيرفاين، كاليفورنيا، على تطوير تكنولوجيا البطاريات شبه الصلبة والبحث في مواد البطاريات.
أحد التحديات الرئيسية التي تواجه صناعة السيارات الكهربائية هو النطاق المحدود للسيارات الكهربائية والوقت الذي يستغرقه شحنها. تعمل StoreDot على معالجة هذه المشكلات من خلال تطوير بطارية تضيف نطاقًا يصل إلى 100 ميل في خمس دقائق فقط. ويعد هذا تحسنًا كبيرًا مقارنة بالوضع الحالي للتكنولوجيا، وهدف الشركة هو إنتاج خلايا بطارية بكميات كبيرة بهذه الإمكانيات بحلول عام 2024.
وسيقود المختبر الجديد في الولايات المتحدة الدكتور ديفيد لي، كبير مسؤولي العلوم في StoreDot، وسيعمل بشكل وثيق مع مقر البحث والتطوير التابع للشركة في إسرائيل. ويرى الدكتور لي أن هذا يمثل علامة بارزة في نمو الشركة على مستوى العالم، وهو متحمس للاستفادة من الخبرة العالمية الموجودة في الولايات المتحدة لتعزيز تطوير تقنية XFC والأجيال القادمة.
وقد تلقى StoreDot بالفعل ردود فعل إيجابية من العديد من شركات تصنيع السيارات العالمية بعد شحن خلايا EV بقدرة 300 واط/كجم في العام الماضي وتحقيق شحن سريع للغاية ومتتالي رائد عالميًا لأكثر من 1000 دورة دون أي تدهور.
وقد سمح هذا لـ StoreDot بتحقيق مكانة رائدة عالميًا كشركة رائدة عالميًا في هذه الفئة. بالإضافة إلى ذلك، نجحت الشركة في تأمين تحالفات واستثمارات استراتيجية من بعض أهم الشركات في قطاع السيارات، بما في ذلك Daimler وOla Electric وPolestar وVinFast وVolvo Cars.
في الختام، يعد قرار StoreDot ببناء أول مختبر أبحاث لها في الولايات المتحدة خطوة مهمة إلى الأمام في تطوير تقنية بطاريات الشحن السريع للسيارات الكهربائية. إن هدف الشركة المتمثل في إنتاج خلايا بطارية بكميات كبيرة بحلول عام 2024 والتي يمكن أن تضيف 100 ميل من المدى في خمس دقائق فقط هو هدف طموح، ولكنه هدف في طريقهم إلى تحقيقه.
سيسمح المختبر الجديد في كاليفورنيا لـ StoreDot بالاستفادة من مجموعة المواهب على الساحل الغربي وتعزيز العلاقات مع الشركات المصنعة للسيارات الكهربائية الأمريكية، ومن المؤكد أنه سيكون مساهمًا كبيرًا في نجاح الشركة المستمر في السنوات القادمة.
