Xiaomi'nin ikinci EV'si YU7, resmi çıkışına her zamankinden daha da yaklaşıyor. Son casus fotoğraflar, hem teknoloji meraklıları hem de konfor arayanlar için tasarlanmış bir kabini ortaya koyuyor. Akıllı cihazları ve son derece başarılı SU7elektrikli sedanıyla tanınan Xiaomi, bu uzmanlığını bu yeni elektrikli SUV'ye taşıyor.
Yeni özelliklerden biri geleneksel bir kontrol panelinin olmamasıdır. Bunun yerine sürücüler Panoramik Head-Up Display'e (PHUD) güvenecek. Bu sistem, temel sürüş bilgilerini ön cama yansıtarak sürücünün gözlerini yolda tutar. Orta konsolda, Xiaomi SU7 sedanda bulunandan biraz daha küçük bir bilgi-eğlence ekranı bulunuyor. Bu ekran, Xiaomi'nin HyperOS'unda çalışır ve diğer Xiaomi cihazlarıyla kusursuz entegrasyon sunar.
YU7'nin direksiyonu hem şık hem de işlevsel görünüyor. Alcantara ve karbon fiberle kaplanmış, kesinlikle birinci sınıf bir his veriyor. Düz tabanlı tasarım sportif bir dokunuş katar. Temel işlevlere kolay erişim için fiziksel düğmeler vardır. Hızlı performans artışı için parlak kırmızı bir "Boost Modu" düğmesi ve otomobilin gelişmiş sürücü destek sistemlerini (ADAS) etkinleştirmek için başka bir düğme var.
YU7'nin iç kısmı birinci sınıf malzemelerden oluşuyor ve fotoğraflardaki arabanın çift tonlu mor ve krem rengi deri döşemeleri var. Sürücü koltuğunda uzun yolculuklarda konforu artıran elektrikli bir bacak dayanağı bulunur. Yüksek teknoloji deneyimine katkıda bulunan kablosuz şarj pedleri ve elektronik kapı kolları bulunmaktadır. Tavana monte edilen göze çarpmayan LiDAR sensörü, YU7'nin gelişmiş otonom sürüş yetenekleri sunacağını gösteriyor.
Sızdırılan fotoğraflarda iç mekan ön plana çıkmış olabilir, ancak dış fotoğraflar şık bir tasarımı ortaya koyuyor. YU7'de gizli kapı kolları, panoramik açılır tavan, şeffaf U şeklinde arka lamba ve aktif bir spoyler bulunur.
YU7'nin Haziran 2025'te, yaklaşık 250.000 RMB (veya kabaca 29.200 €) başlangıç fiyatıyla piyasaya sürülmesi planlanıyor ve çift motorlu dört tekerlekten çekiş düzenine sahip olması bekleniyor. SUV muhtemelen hızlı şarj ve 700 km'nin üzerinde menzil sağlayan 800V'luk bir elektrik mimarisi kullanacak.
