Nissan kanske ständigt har problem med att tillverka Ariya, men det hindrar den inte från att introducera nya versioner av EV. Exempel: det finns nu tre nya modeller i Europa, inklusive en ny toppmodell som heter Ariya Evolve+ e-4ORCE, som utvecklar 290 kW effekt (389 hk). Den här erbjöds redan i USA och nu har den kommit över dammen.
Den levereras med ett batteri på 87 kWh med användbar kapacitet som är bra för upp till 498 km (309 miles) räckvidd enligt WLTP kombinerad cykel. Elmotorerna har ett vridmoment på 600 Nm och bilen accelererar från 0 till 100 km/h (62 mph) på 5,1 sekunder. Toppfarten är begränsad till 200 km/h (125 mph), medan dragkapaciteten är 1 500 kg (3 306 lbs).
I andra änden av prisskalan har vi den nya instegsmodellen, Ariya Engage 2WD, som erbjuds med antingen 63 kWh eller 87 kWh batterier med användbar kapacitet. Med den förstnämnda utvecklar elmotorn 160 kW effekt (218 hk) med 300 Nm vridmoment, accelerationen är 7,5 sekunder och räckvidden är 404 km (251 miles) WLTP.
Med det större batteriet får du 178 kW (238 hk) effekt, samma maximala vridmoment på 300 Nm, 7,6 sekunders acceleration till 100 km/h och en räckvidd på upp till 536 km (333 miles) WLTP. Båda dessa versioner har en topphastighet på 160 km/h (100 mph) och 750 kg (1 653 lbs) dragkapacitet.
Engage-klädseln kommer med LED-strålkastare med helljushjälp, främre dimstrålkastare, LED-dimstrålkastare bak, uppvärmda speglar med automatisk fällbarhet och 19-tums lättmetallfälgar med aero-kåpor, medan du på insidan får dubbla 12-tums TFT-skärmar, elektriska "one-touch"-fönster och justerbara körlägen.
Evolve+-klädseln har ett infällbart soltak med panoramautsikt, intelligent backspegel, head-up-display, eljusterbar mittkonsol och rattstång, DAB-radio, Bose 10-högtalare stereosystem, temperaturkontrollerade framsäten, 20-tums lättmetallfälgar med aero-överdrag och en Nappa Blue-läderklädsel.
Alla Ariyas som säljs i Europa kommer med 8 års eller 160 000 km garanti. Orderböckerna för de tre nya trimmarna öppnar den 3 april.
