Lynk & Co är ännu ett varumärke från Geelys stora imperium, företaget etablerades först 2016 i Sverige. Detta joint venture mellan Volvo och Geely skapades för att fokusera på yngre fordonsköpare och erbjuda nya köpalternativ för kunder - Lynk & Co är specialiserat på prenumerationsfordon.
Företaget har 6 fordonsmodeller till försäljning i Kina medan dess Lynk & Co 01-modell är den enda som hittills sålts på globala marknader. Nya 08 är en stilren och sportig SUV som är byggd på den nya EV-plattformen CMA 2.0 från Geely. Samma plattform kommer att användas av den kommande Volvo XC60.
Användningen av CMA-plattformen tyder på att fordonet initialt kommer att finnas tillgängligt som en plug-in hybrid med en batteridriven modell för att senare ansluta sig till sortimentet. Eftersom den är mycket större än den populära 01:an ska det bli intressant att se om 08:an tar sig ut på den europeiska marknaden och ansluter sig till sitt mindre syskon i prenumerationsbranschen.
Lynk & Co 08 har åtminstone ett anspråk på berömmelse - det är det första fordonet som använder det nya operativsystemet Meizu Flyme Auto i bilen. Det är mycket vettigt eftersom Geely äger Meizu efter att det slutförde utköpsaffären förra året. TheFlyme Auto är en förlängning av Meizus Flyme mobiloperativsystem och det lovar "multi-terminal och all-scenario uppslukande upplevelser" - det är i grunden Geelys svar på Android Auto och Apple CarPlay.
Bilen kommer att ha sin officiella debut om bara ett par veckor den 30 mars, för nu delade Lynk & Co bara några bilder för att hålla oss intresserade. Vid den tidpunkten kommer företaget också att dela med sig av mer tekniska detaljer och marknadstillgänglighet.
