De batteribytande elbilarna som ursprungligen populariserades av Nio får mer och mer dragkraft. SAIC Motor vill nu gå med i alliansen och producera flera nya fordon med CATL:s utbytbara batteripaket.
SAIC kommer att använda CATLs SHE: 300750-lösning, och de två företagen kommer att samarbeta inte bara på hårdvarunivå utan också gå med i marknadsföringsinsatser. Naturligtvis kommer SAIC att sälja modellerna, medan CATL kommer att leverera batteripaketen och hantera relaterade tjänster.
Nyligen avslöjade CATL två nya batteribytesstandarder, som döpte dem till #20 och #25, liknande bensinstandarder i Kina.
CATL passade på att meddela att ytterligare 10 batteribytande elbilar tillverkade av CATLs nuvarande partners är på gång. Det kommer att finnas en modell varje årskvartal under de kommande tio kvartalen.
