Запуск
| Объявлено | 2022, 22 ноября |
| Статус | Доступен к заказу. Выпущен в июне 2023 г. |
| Базовая цена | € 38 000 £ 34 200 |
Производительность
| Мощность | Передний привод 114 кВт (152 л.с.) |
| Крутящий момент | 235 Нм (173 фунт-фут) |
| Ускорение | 7 секунд 0-100 км/ч |
| Максимальная скорость | 155 км/ч (96 миль/ч) |
| Трансмиссия | Односкоростной |
Батарея
| Емкость | Полезно 37,8 кВтч, всего 42,2 кВтч |
| Технология | Литий-ионный аккумулятор с водяным охлаждением, 360 В |
| Диапазон | 264 км WLTP |
| Потребление | 17,2 кВтч/100 км по WLTP |
| Восстановление | 3 уровня, через режимы вождения |
| Тепловой насос | Нет |
| Зарядка переменного тока | Тип 2 11 кВт, 0-100% за 4 часа 15 минут |
| Зарядка постоянным током | CCS 85 кВт макс, 0-80% за 35 минут |
Тело
| Тип | 3-дверный хэтчбек, 4 места |
| Платформа | электронная CMP |
| Размеры | 3673 x 1683 x 1518 мм (144,6 x 66,3 x 59,8 дюйма) |
| Колесная база | 2322 мм (91,4 дюйма) |
| Распродажа | |
| Вес | ЕС: 1410 кг порожняк, 1720 кг брутто. |
| Подвеска | Передние стойки МакФерсон, задняя поворотная балка |
| Колеса | Р17, Р18 |
| Багажник | ЕС: 185 л, макс. 550 л |
| Франк | Нет |
| Буксировка | Нет |
Дисплеи
| Центр | 10,25-дюймовый сенсорный экран |
| Водительский | 7 дюймов |
| хедз-ап | Нет |
Комфорт
| Сиденья | Подогрев передних сидений |
| Крыша | Панорамная стеклянная крыша, фиксированная |
| Средства парковки | 11 передних и задних датчиков, камера 360°, камера заднего вида |
| Возможности подключения | Беспроводная связь Android Auto и Apple CarPlay |
Безопасность
| Подушки безопасности | 6 подушек безопасности: боковые, передние, система подушек безопасности для головы. |
| Средства вождения | Передний радар и камера. Ассистент удержания полосы движения, ассистент центрирования полосы движения, предупреждение о слепых зонах, автономное экстренное торможение с обнаружением пешеходов и велосипедистов, распознавание дорожных знаков, ассистент внимания, ассистент дальнего света, распознавание сонливого водителя |
| Самостоятельное вождение | |
| Краш-тесты |
