Mini Cooper E Electric

Mini Cooper E Electric
Disponível para encomenda • Lançado em 2023, novembro
3858 x 1756 x 1460 mm • UE: 1615 kg em vazio
FWD • 135 kW (184 cv)
UE: 210 l • 800 l máx.
Cooper E Cooper SE
POTÊNCIA E TRAÇÃO
135 kW
Tração Dianteira (FWD)
ACELERAÇÃO 0-100
7.3 s
0-100 km/h
BATERIA
40.7 kWh
Capacidade nominal
AUTONOMIA
305 km
Autonomia WLTP
Ficha técnica
100%

Lançamento

Anunciado 2023, 03 de maio
Estado Disponível para encomenda. Lançado em 2023, novembro
Preço base £ 30.000

Desempenho e Motor

Potência Tração dianteira 135 kW (184 cv)
Torque 290 Nm (214 lb-pés)
Aceleração 7,3 segundos 0-100 km/h
Velocidade máxima 160 km/h (99 mph)
Transmissão 1 marcha (Direta)

Bateria e Carregamento

Capacidade da bateria 40,7 kWh totais
Tecnologia da bateria Li-ion refrigerado a líquido (tipo 400V)
Autonomia 305km WLTP
Consumo de energia 13,8 kWh/100 km WLTP
Recuperação de energia Sim
Bomba de calor Sim
Carregamento AC Tipo 2 11 kW, 0-100% em 4,5 h
Carregamento DC rápido CCS 75 kW, 10-80% em 28 min

Design e Dimensões

Tipo de carroceria Hatchback de 3 portas, 4 lugares
Platform FAAR
Dimensões 3858 x 1756 x 1460 mm (151,9 x 69,1 x 57,5 pol.)
Distância entre eixos 2.526 mm (99,4 pol.)
Distância do solo
Peso UE: 1.615 kg sem carga, 1.990 kg brutos
Suspensão Suportes dianteiros MacPherson, traseiros multi-link
Rodas e Pneus R16, R17, R18
Porta-malas traseiro UE: 210 l, 800 l máx.
Porta-malas dianteiro (Frunk) Não
Capacidade de reboque Não

Telas e Multimídia

Tela central Tela sensível ao toque de 9,5"
Painel do motorista Não
Head-up Display (HUD) Sim

Conforto e Equipamento

Bancos Bancos dianteiros aquecidos
Teto Teto solar de vidro, fixo
Auxiliares de estacionamento Sensores dianteiros e traseiros, câmera 360, câmera de ré, assistente de estacionamento
Conectividade Wireless Apple CarPlay

Segurança e Assistências

Airbags 6 airbags: dianteiro, lateral, sistema de airbag de cabeça, airbag de joelho
Ajudas à condução 4 câmeras, 12 sensores. Detecção de colisão e travagem, mitigação de colisão diurna com peões, alerta de fadiga, PostCrash iBrake, assistente de travagem, assistente de máximos
Auto-condução
Testes de colisão

Ver mais

Google News
Resumo
Gostei 0
Seguir 0
Ouvir
Tópico 0
Meu Perfil
Compartilhar

Resumo do artigo

Gerado por IA

Gerando resumo...

Tópico de comentários

0 comentários

Faça login com o Google para comentar

É grátis e rápido

Carregando comentários...

Entrar

Você precisa de uma conta para usar este recurso

Continuar com o Google