A Lotus finalmente revelou o nome de seu próximo sedã totalmente elétrico. Anteriormente conhecido apenas como Type 133, será chamado de Emeya. A empresa lançou um pequeno teaser em vídeo com lançamento oficial agendado para 7 de setembro.
O Emeya será o terceiro EV da marca, depois do supercarro Evija e do Eletre SUV. É como o filho do meio que tenta se destacar em uma família de superdotados.
O vídeo teaser não mostra muito, mas nos dá um vislumbre das assinaturas de iluminação do carro. O Emeya contará com luzes diurnas de LED que percorrem a frente e uma barra de luz larga e fina na parte traseira. É como se o carro estivesse piscando para você, mas de um jeito legal, “Eu tenho tecnologia”.

Agora, vamos ao que interessa: as especificações. O Emeya será baseado na Arquitetura Premium Elétrica da Lotus, que também serve de base para o Eletre SUV. Espera-se que ele inclua uma bateria de 112 quilowatts-hora que possa oferecer até 644 km de autonomia. E se você for do tipo impaciente, ele carregará rapidamente de 10% a 80% em apenas 20 minutos.
É provável que o Emeya apresente uma configuração de motor duplo com tração nas quatro rodas. A variante básica poderia oferecer cerca de 600 cavalos de potência, enquanto uma versão topo de linha deveria ostentar mais de 900 cv. Isso o coloca na mesma categoria do Porsche Taycan Turbo S e do Tesla Model S Plaid.
Um detalhe interessante é a aerodinâmica ativa do carro. A Lotus está planejando incorporar suspensão pneumática de alta tecnologia, direção nas rodas traseiras e controle ativo de rotação.

Quanto ao preço, bem, isso ainda é um mistério. Mas considerando que se espera que o Eletre comece em pouco mais de 88.800 euros, o Emeya provavelmente será um pouco mais fácil na carteira. Saberemos mais quando ele for lançado oficialmente em 7 de setembro. Embora a Lotus tenha vendido apenas 576 carros em 2022, ela já tem 17.000 encomendas para Emira e Eletre.
Então, marque na sua agenda o dia 7 de setembro. O Emeya está chegando, e não é apenas mais um sedã elétrico. É o primeiro sedã elétrico da Lotus.