Smart EQ forfour

Smart EQ forfour
Descontinuado
3495 x 1665 x 1554 mm • UE: 1200 kg en vacío
RWD • 60 kW (82 CV)
UE: 185 l • 975 l máx.
17kWh
POTENCIA Y TRACCIÓN
60 kW
Tracción Trasera (RWD)
ACELERACIÓN 0-100
12.7 s
0-100 km/h
BATERÍA
17.6 kWh
Capacidad nominal
AUTONOMÍA
130 km
Autonomía WLTP
Ficha técnica
100%

Lanzamiento

Anunciado 2020. Publicado en 2022
Estado Descontinuado
Precio base 26.400 € 22.300 £

Rendimiento y Motor

Potencia Tracción trasera 60 kW (82 CV)
Par motor 160 Nm (118 libras-pie)
Aceleración 12,7 segundos 0-100 km/h
Velocidad máxima 130 kilómetros por hora (81 mph)
Transmisión 1 velocidad (Directa)

Batería y Carga

Capacidad de batería 17,2 kWh utilizables, 17,6 kWh en total
Tecnología de celda Liquid-cooled Li-ion
Autonomía 130 kilómetros WLTP (153 kilómetros NEDC)
Consumo energético 12,8 kWh/100 km WLTP (10,9 kWh/100 km NEDC)
Recuperación de energía Sí
Bomba de calor No
Carga en alterna (AC) Tipo 2 22 kW, 10-80% en 40 min
Carga rápida continua (DC)

Diseño y Dimensiones

Tipo de carrocería Hatchback 5 puertas, 4 asientos
Platform SEA
Dimensiones 3495 x 1665 x 1554 mm (137,6 x 65,6 x 61,2 pulgadas)
Batalla (Distancia entre ejes) 2494 milímetros (98,2 pulgadas)
Altura libre al suelo
Peso UE: 1200 kg en vacío, 1570 kg brutos
Suspensión Puntales MacPherson delanteros, traseros De Dion
Llantas y Neumáticos R15, R16
Maletero trasero UE: 185 l, 975 l máx.
Maletero delantero (Frunk) No
Capacidad de remolque No

Pantallas e Infoentretenimiento

Pantalla central 8"
Cuadro de instrumentos 3,5"
Head-up Display (HUD) No

Confort y Equipamiento

Asientos Asientos delanteros con calefacción
Techo Techo solar panorámico de cristal
Asistencias de aparcamiento 3 sensores traseros, cámara de marcha atrás
Conectividad Android Auto y Apple CarPlay

Seguridad y Asistencias

Airbags Sistema de bolsas de aire delanteras, laterales, para la cabeza, bolsas de aire para las rodillas en los asientos delanteros (solo el conductor)
Asistencias a la conducción (ADAS) Radar delantero, cámara de marcha atrás, 3 sensores traseros. Asistente de frenado activo, asistente de viento cruzado, sensor de colisión para activación de luces de emergencia
Conducción autónoma
Pruebas de choque

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Alejandro Silva
Sobre el Autor Editor Senior de Automoción, Vehículos Eléctricos y Motor

Alejandro Silva

Investigador de tramas, teorías de fans y universos cinematográficos compartidos.

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