Tesla stara się zachęcić potencjalnych nabywców modelu SandModel X wprowadzeniem pakietu „Drive Anywhere”. Ta nowa oferta ma poprawić doświadczenia związane z posiadaniem Tesli Model S i Model X, oferując atrakcyjne połączenie wartości i innowacji.
Wyceniony w USA na 5000 dolarów pakiet „Drive Anywhere” obejmuje trzy lata nieograniczonego dostępu do ładowarki Supercharger. Dodatkowo pakiet zapewnia trzyletni dostęp do funkcji pełnej autonomicznej jazdy Tesli, a w pakiecie dostępna jest także usługa Premium Connectivity, dzięki której kierowcy pozostają w kontakcie podczas podróży.
Dla tych, którzy zdecydują się na dożywotnią opcję pełnego autonomicznego prowadzenia pojazdu w cenie 8000 dolarów, koszt pakietu „Drive Anywhere” spadnie do 2000 dolarów.
Tesla oferuje dwa warianty zarówno Modelu S, jak i Modelu X. Cena modelu S z napędem na wszystkie koła Modelu S zaczyna się od 74 990 USD, a zorientowanego na osiągi Modelu S Plaid – cena początkowa wynosi 89 990 USD. W ich ślady poszły warianty Model X z napędem na wszystkie koła i Plaid, których ceny bazowe wynoszą odpowiednio 79 990 dolarów i 94 990 dolarów.
Pakiet „Drive Anywhere” to próba Tesli ożywienia spadającej sprzedaży jej elektrycznych flagowców. Łącząc wygodę, najnowszą technologię i oszczędności, Tesla ma nadzieję przyciągnąć więcej klientów, oferując lepszą jakość – i to nie jest złe.
FSD w ciągu ostatnich kilku iteracji osiągnęło ogromny sukces, a najnowsza wersja właśnie wylądowała. Dla kogoś, kto planuje zachować Teslę przez wiele lat, wybranie takiego pakietu ma większy sens niż płacenie miesięcznego abonamentu. Z drugiej strony, osobom kupującym po raz pierwszy lepiej byłoby wypróbować FSD przed nawiązaniem długoterminowej relacji.
