Według doniesień Samsung staje się największym dostawcą modułów kamer do samochodów Tesli w następstwie niedawnej wielomiliardowej umowy pomiędzy obiema firmami. Do tej pory firma LG Innotek dostarczała około 70% modułów kamer potrzebnych Tesli, a Samsung pokrywał pozostałe 30%.
Teraz jednak Samsung pokonał swoich rywali, w tym LG Innotek i tajwańską firmę Primax Electronics, i sfinalizował nową umowę szacowaną na 4–5 bilionów wonów koreańskich (3,2–4 miliardy dolarów). Informacje nie są jeszcze oficjalne, ale pochodzą od „osób zaznajomionych ze sprawą” z Korei.
Transakcja jest najwyraźniej największą w historii firmy Samsung Electro-Mechanics, jednostki produkującej komponenty elektroniczne grupy Samsung, i obecnie czyni ją największym dostawcą modułów kamer dla Tesli, a około 80% zamówień przewyższa LG Innotek, który obecnie spadł do 20%.
Według tych samych źródeł w ciągu najbliższych pięciu lat kamery Samsunga zostaną zainstalowane w Tesli Model 3, Model S, Model X, Model Y, a także w nadchodzącym Cybertrucku i Semi. Aparaty, o których mowa, mają sensory 5 MP, które najwyraźniej dają obraz „pięć razy wyraźniejszy” niż poprzednia generacja. Masowa produkcja nowych czujników, które mają być instalowane w pojazdach elektrycznych Tesli, ma rozpocząć się w przyszłym miesiącu.
Znawcy branży ujawniają, że w nowoczesnych pojazdach elektrycznych zazwyczaj mieści się od siedmiu do ośmiu modułów kamer, co stanowi znaczący skok w porównaniu z zaledwie dwoma, które można było znaleźć w samochodach zaledwie dwa lata wcześniej, przy czym modele z najwyższej półki potencjalnie mogły pomieścić do dwunastu. W rezultacie prognozuje się, że globalne dostawy modułów kamer samochodowych osiągną w tym roku 230 milionów sztuk, co oznacza wzrost o 35% w porównaniu z rokiem poprzednim, przy czym oczekuje się, że wzrost utrzyma się na poziomie średniorocznym na poziomie 30% co najmniej do 2025 roku.
