Na początku tego miesiąca Nio oficjalnie wprowadziło modele ET5, ET7 i EL7 w Danii, Niemczech, Holandii i Szwecji, zaskakując wszystkich podejściem do sprzedaży wyłącznie w ramach subskrypcji. W przeciwieństwie do Chin i Norwegii, te cztery rynki umożliwiają wyłącznie leasing, a nie bezpośrednie zakupy.
Zgodnie z oczekiwaniami wielu potencjalnych nabywców Nio zostało odstraszonych, a tymczasem dyrektor generalny Nio, William Li, wskazał, że firma jest „otwarta” na zaoferowanie opcji zakupu w Europie. Teraz to ogłoszenie jest oficjalne.
Od 21 listopada klienci mogą konfigurować Nio do zakupu w tych krajach europejskich. Data ta przypada na szóstą rocznicę obecności marki w Londynie, kiedy zadebiutował supersamochód EP9.
Samochody wybrane w ramach opcji zakupu zaczną pojawiać się na początku 2023 r. Dalsze szczegóły dotyczące cen i usług zostaną ujawnione nie wcześniej niż 21 listopada.
