Po serii odroczeń dotyczących elektrycznego Range Rovera dyrektor finansowy JLR zadziwił branżę, ujawniając plany dotyczące nowego, odrębnego, w pełni elektrycznego Land Rovera, umieszczonego pomiędzy Evoque i Range Roverem, a oficjalne ujawnienie ma nastąpić jeszcze w tym roku.
Chociaż termin „wyjątkowy” nie zawiera szczegółów, rozsądne jest wywnioskowanie, że dyrektor finansowy miał na myśli następcę Velara.
Oczekuje się, że nadchodzący model będzie charakteryzował się niekonwencjonalnym dla marki wyglądem, prawdopodobnie obejmującym zmniejszony prześwit i sylwetkę nadwozia przypominającą kombi. Ta charakterystyczna stylizacja może być tym, co dyrektor miał na myśli, mówiąc „wyjątkowy”. Pojazd ma zostać zbudowany na nowej platformie EMA (Electric Modular Architecture).
Biorąc pod uwagę, że elektryczny Evoque ma zostać wprowadzony na rynek w 2027 r., a elektryczny Range Rover w 2026 r., nowy Velar prawdopodobnie wejdzie na rynek wkrótce po Range Roverze, potencjalnie do końca 2026 r.
Jeśli Land Rover dotrzyma wyznaczonego harmonogramu, w ofercie pojazdów elektrycznych marka wprowadzi elektrycznego kompaktowego Evoque, średniej wielkości Velar i pełnowymiarowego Range Rovera.
