Fiat 500e ma powrócić na rynek amerykański, chcąc stać się jedną z najtańszych opcji pojazdów elektrycznych na rynku. Fiat, marka, która w ostatnich latach w USA popadła w zapomnienie, podejmuje strategiczne posunięcie, aby ożywić swoją obecność w Ameryce Północnej, wprowadzając Fiata 500e 2024, którego cena zaczyna się od 28 200 euro.

Historia Fiata na rynku północnoamerykańskim sięga początków XX wieku, jednak w ciągu ostatnich kilku lat jego sprzedaż odnotowała znaczny spadek. Odrodzenie marki w USA rozpoczęło się w 2011 r., kiedy przejęła ona udziały w borykającym się z trudnościami Chryslerze, co ostatecznie doprowadziło do fuzji z Grupą PSA (Peugeot SA) i utworzenia Stellantis w styczniu 2021 r. Pomimo tych wysiłków sprzedaż Fiata w dalszym ciągu spada – w tym roku w USA sprzedano zaledwie 427 samochodów, co oznacza spadek o 46% w porównaniu z 2022 r.
Fiat jest jednak zdeterminowany zmienić swój los wraz z mianowaniem Aamira Ahmeda na szefa operacji w Ameryce Północnej. Misją Ahmeda jest kierowanie Fiata w kierunku elektryfikacji, a Fiat 500e 2024 stanowi kluczową część tej strategii. Stellantis zaprezentował nowe 500e na LA Auto Show, a jego wprowadzenie na rynek amerykański planuje się w pierwszym kwartale 2024 roku.

Fiat 500e 2024 stanowi znaczące odejście od swojego poprzednika, który był przede wszystkim samochodem zgodnym z przepisami, o ograniczonym zasięgu i dostępności tylko w trzech stanach. Odnowiona 500e zapewnia większy zasięg i nowoczesne funkcje, a wszystko to w kusząco przystępnej cenie. Według ostatnich danych zawartych w przewodniku dotyczącym zamówień, sugerowana przez producenta cena detaliczna (MSRP) modelu 500e wyniesie zaledwie 27 700 euro przed opłatami za miejsce docelowe. Dzięki tej cenie jest on jeszcze bardziej dostępny niż samochód zgodny z przepisami, którego cena zaczynała się od 28 350 euro.
Chociaż szczegóły dotyczące szczegółów technicznych i dostępności Fiata 500e 2024 nie zostały jeszcze oficjalnie ujawnione, strona internetowa Fiata wskazuje na ogłoszenie, które ma nastąpić 4 grudnia. Ponadto nie jest pewne, czy pojazd będzie produkowany w sposób kwalifikujący go do ulgi podatkowej IRA, ale Fiat może nadal przekazać leasingodawcy federalną ulgę podatkową w wysokości 7500 dolarów, co oznacza, że efektywny koszt 500e wynosi zaledwie 21 300 euro.

Moment wprowadzenia na rynek Fiata 500e 2024 jest doskonały, ponieważ w najbliższej przyszłości dwa z najtańszych pojazdów elektrycznych na rynku zostaną zmodernizowane. Oczekuje się, że Chevrolet zakończy produkcję Bolt EV jeszcze w tym roku, a Nissan Leaf zostanie całkowicie przeprojektowany na potrzeby nowego modelu, którego premiera w Europie planowana jest na przyszły rok. Ivan Dury, dyrektor ds. analiz w firmie Edmunds, sugeruje, że kompaktowy pojazd elektryczny o zwiększonym zasięgu mógłby zmienić reguły gry, których potrzebuje Fiat, aby zwrócić na siebie uwagę na rynku amerykańskim.
Warto zauważyć, że Fiat 500e zdążył już wyrobić sobie markę w Europie, gdzie plasuje się na liście najlepiej sprzedających się pojazdów elektrycznych. Dzięki ulepszonej wersji i konkurencyjnej cenie Fiat z optymizmem myśli o powtórzeniu tego sukcesu w USA. And if you feel you're on the fence whether to consider the all-new 500e, ourin-depth reviewcan help you make up your mind.
