Pierwszy telefon marki motoryzacyjnej Nio będzie flagowcem z szybko ładującą się baterią – podaje Auto Stinger. Założyciel firmy zdradził, że planuje wypuszczać na rynek jeden telefon rocznie i wyraźnie chce, żeby był imponujący.
Źródła podają, że telefon Nio będzie napędzany flagowym chipsetem Qualcomm. W tej chwili oznacza to Snapdragon 8+ Gen 1, choć ponieważ premiera planowana jest na przyszły rok, prawdopodobnie będzie to Snapdragon 8 Gen 2.
Nio ma już doświadczenie z chipami Qualcomm, jego samochodowy system informacyjno-rozrywkowy działa na Snapdragon 8155, samochodowym chipsecie podobnym do Snapdragon 855. Firma opracowała także własne oprogramowanie Nio OS. Podobno Nio dąży do ujednolicenia doświadczeń we wszystkich swoich produktach, dlatego prawdopodobnie przygotuje dostosowaną do potrzeb wersję Androida do obsługi swojego telefonu.
Możemy się spodziewać, że asystent AI będzie główną częścią systemu, biorąc pod uwagę, że NOMI zajmuje centralne miejsce na desce rozdzielczej – samochody mają okrągły wyświetlacz AMOLED, który oddaje emocjonalną twarz asystenta w samochodzie. Asystent został niedawno zaktualizowany o „możliwości ciągłej konwersacji w całej domenie”.
Szybkie ładowanie jest oferowane przez markę Nio, a telefon będzie uzupełniał baterię przy mocy 100 W, korzystając z systemu opartego na Quick Charge firmy Qualcomm. Będzie miał dwuogniwową baterię o łącznej pojemności 4500–4800 mAh, a pełne naładowanie od 0 do 100% zajmie około 25 minut.
Telefon będzie miał zakrzywiony wyświetlacz QHD+. Firma podobno zdecydowała się na ultradźwiękowy czytnik linii papilarnych i kamerę z dziurką z przodu.
Należy pamiętać, że żadna z tych informacji nie została jeszcze oficjalnie potwierdzona przez firmę, a niektóre szczegóły są niejasne. Na przykład źródła opisują aparaty jedynie jako „high-end”, bez żadnych konkretnych szczegółów.
Spekuluje się, że cena przekroczy 5000 CNY (740 USD/725 EUR/59 000 GBP), a prawdopodobnie wyniesie około 7000 CNY (1035 USD/1015 EUR/82 000 GBP).
Firma Nio Mobile Technologies została założona w zeszłym tygodniu i jest jedną z kilku spółek zależnych Nio. Jeden z nich pracuje nad budżetowym elektrycznym sedanem (kierowanym na segment poniżej 15 000 dolarów). Nio rozszerza swoją obecność na kilka rynków europejskich i otwiera salony „Nio House”. Mając taką pozycję, nie zdziwilibyśmy się, gdyby telefon Nio pojawił się w Europie, nie tylko w Chinach.
