Lansering
| Lansert | 2018. Utgitt 2018 |
| Status | Descontinuado |
| Grunnpris | $44 100 |
Ytelse og Motor
| Effekt | RWD 211 kW (287 hk) |
| Dreiemoment | |
| Akselerasjon | 5,5 sek 0-100 km/t (5,2 sek 0-60 mph) |
| Maks hastighet | 225 km/t (140 mph) |
| Girkasse | 1 velocidad (Directa) |
Batteri og Lading
| Batterikapacitet | 65 kWh totalt |
| Batteriteknologi | Væskekjølt Li-ion 360V |
| Rekkevidde | 457 km WLTP (425 km EPA, 514 km NEDC) |
| Energiforbruk | 16,8 kWh/100 km EPA |
| Regenerativ bremsing | 2 nivåer, via kjøremoduser, ingen regen ved pedalbremsing |
| Varmepumpe | No |
| AC-lading | Type 2 11 kW |
| DC-hurtiglading | Supercharger V3 200 kW maks CCS 190 kW maks |
Design og Dimensjoner
| Karosseri | 4 dørs sedan, 5 seter |
| Platform | |
| Dimensjoner | 4694 x 1933 x 1443 mm (184,8 x 76,1 x 56,8 tommer) |
| Dra coef. | 0,23 Cd |
| Akselavstand | 2875 mm (113,2 tommer) |
| Bakkeklaring | 140 mm (5,5 tommer) |
| Vekt | EU: 1672 kg ulastet, 2126 kg brutto |
| Hjuloppheng | Foran dobbel bærearm-type spiralfjær, bak multi-link |
| Hjul og Dekk | R18, R19, R20 |
| Bagasjerom | EU: 561 l |
| Frunk | 88 l |
| Tilhengervekt | Sí |
Skjermer og Display
| Midtskjerm | 15" berøringsskjerm |
| Førerdisplay | No |
| Head-up-display | No |
Komfort og Utstyr
| Seter | Oppvarmede forseter, oppvarmede bakseter |
| Tak | Helt glasstak |
| Parkeringshjelpemidler | 6 sensorer foran og bak, ryggekamera, parkeringsassistent |
| Tilkobling |
Sikkerhet og Førerstøtte
| Kollisjonsputer | 8 kollisjonsputer: foran, side, bak, hodekollisjonsputesystem, knekollisjonsputer i forsetene |
| Kjørehjelpemidler | 3 front-, 2 side- og 3 bakkameraer, 6 front- og 6 sensorer bak (opp til 250 m gjenstandsdeteksjon). Automatisk nødbremsing, dynamiske bremselys, kjørefeltassistent, kollisjonsunngåelsesassistent, hastighetsassistent, kjørefeltavvik, trafikklys og stoppskiltkontroll |
| Selvkjørende | Autopilot med full selvkjørende evne |
| Kollisjonstester | NCAP 2019: 5 stjerner, NHTSA 2019-2022: 5 stjerner |
