BAIC og Huawei har en historie med å lage biler sammen, de har jobbet sammen om kjøretøyer solgt under BAIC-merket en stund nå. Huawei har alltid hatt ansvaret for sjåførassistenten teknologi og infotainment og dette langvarige partnerskapet kommer til å skape enda et bilmerke.
I følge en rapport fra IT Home planlegger de to selskapene å lansere et nytt merke, men denne gangen vil det være Huawei som tar ansvaret for distribusjonen. Det nye merket vil være eksklusivt tilgjengelig gjennom et nettverk av Huaweis tidligere utstillingslokaler.
Huawei vil nok en gang levere de teknologiske løsningene gjennom sin Huawei DriveONE-plattform mens BAIC vil levere produksjonen. Kjøretøysplattformen som skal brukes heter Jihu og det er den samme plattformen som brukes i Wenje- og Jihu-kjøretøyer, men det ser ut til at Jihu-merket vil bli erstattet.
Huawei Inside-plattformen vil selvsagt også bli brukt, den plattformen får raskt fotfeste i det kinesiske bilmarkedet med få merker som allerede bruker den i kjøretøyene sine. HarmonyOS spiller en enorm rolle og den underbygger Huawei Inside-tilbudet som gir mulighet for en større integrasjon mellom smarte biler, telefoner og hjem.
Vi kan forvente et kjøretøy, fullt utstyrt med den nyeste teknologien og med en avansert ADAS – muligens med autonom kjøring om bord også siden bilen er planlagt lansert i 2024.
Huawei har gjort sin politikk kjent - den vil aldri produsere kjøretøy. Det stopper tydeligvis ikke det fra å selge dem og tjene penger på økende etterspørsel etter smarte elbiler. Selskapet utnytter tydeligvis sitt eksisterende distribusjonsnettverk og med HarmonyOS er det mye fornuftig å selge både biler og telefoner under samme tak. Det er heller ikke første gang den har gjort det - den planlegger allerede å selge Avatr 11 på noen av de mest prestisjefylte stedene.
