Nio verschuift momenteel zijn assortiment van de NT 1.0-architectuur naar de bijgewerkte NT2.0. De ES8 is al verhuisd en de ES6 lijkt te volgen.
Een online lek toont een zwaar gecamoufleerde SUV op het NT 2.0-platform, en de afmetingen suggereren sterk dat het om de ES6 gaat. Hoewel het enkele beeld beperkt inzicht biedt, zouden lopende tests op de weg binnenkort aanvullende informatie moeten opleveren.
Tijdens een briefing op 10 november maakte Nio-topman WilliamLi bekend dat het bedrijf van plan is om in de eerste helft van 2023 vijf nieuwe modellen op de markt te brengen, waarvan de ES6 naar verwachting een van die releases zal zijn.
Eerder werden de EC7 en de nieuwste ES8 onthuld, die naar verwachting respectievelijk in mei en juni 2023 zullen worden geleverd.
Er wordt reikhalzend uitgekeken naar de onlangs bijgewerkte ES6, omdat hij nog steeds de meest budgetvriendelijke SUV van het bedrijf is en consequent de verkoopcijfers binnen het assortiment heeft overtroffen. Uit gegevens van Nio en de China Passenger Car Association (CPCA) blijkt dat de ES6 tussen januari en augustus 2022 46% van Nio’s totale leveringen (71.556 voertuigen) vertegenwoordigde, waarbij 32.877 van die eenheden de ES6 waren.
Nio zou binnenkort een stationwagon- of shooting-brake-variant van de ET5 kunnen onthullen, aangezien recente spionagebeelden al op een dergelijk model hebben gezinspeeld.
