사건의 극적인 전환으로, 스웨덴 운송 노동자 노조는 IF Metall의 지속적인 전투에 맞춰 Tesla에 대한 동정 파업을 선언했습니다. 그러나 노동조합의 최근 움직임은 스웨덴 고용주 협회가 작업에 큰 어려움을 겪으면서 장애물에 직면해 있습니다.
스웨덴 운송 노동자 노조는 IF Metall과 연대하여 현지 Tesla 작업장에서 폐기물 수거를 중단하기로 결정했는데, 이는 노동계에서는 거의 볼 수 없는 움직임입니다. 토미 레이스(Tommy Wreeth) 대통령은 이번 조치의 목적, 즉 스웨덴 단체 협약과 노동 시장 모델의 완전성을 보호하는 것을 강조했습니다. Wreeth는 Tesla가 스웨덴 노동 시장이 정한 규범을 준수해야 한다고 주장했습니다.
노동조합이 스웨덴 고용주 협회인 Biltrafikens Arbetsgivareförbund(BA)의 저항에 직면했을 때 문제가 발생했습니다. 이 협회는 기업의 현지 노동법, 분쟁 협상, 작업 환경 문제를 지원하는 데 중요한 역할을 합니다. BA는 스웨덴의 공동결정 작업장법(MLB) 위반과 불분명한 이행을 이유로 노동조합이 12월 14일에 처음으로 쟁의행위를 통보한 것에 반대했습니다.
직장공동결정법은 쟁의행위를 하는 당사자는 영업일 기준 최소 7일 전에 당사자와 조정원에 서면으로 통보해야 한다고 규정하고 있습니다. 운수노조는 12월 14일 이메일을 통해 Tesla를 상대로 동정 파업을 하겠다는 의향을 제출했는데, 이 움직임은 BA의 회의적인 반응을 불러일으켰습니다.
Biltrafikens Arbetsgivareförbund의 협상 책임자인 Annika Nordin은 관련 회원사에 대한 노조의 투명성 부족과 통지 의무 준수 실패에 대한 우려를 표명했습니다. Nordin은 노조가 통지 요건을 충족하지 않고 쟁의행위를 진행할 경우 잠재적인 법적 조치를 암시했습니다.
BA는 12월 19일 고시 내용을 전체적으로 이해하기 어렵다는 점을 강조하며 다시 이의를 제기했다. 고용주 협회는 BA 회사 회원 4,500명 모두에게 보낸 노조의 통지가 IF Metall과 Tesla 스웨덴 간의 갈등과 관련이 없는 기업을 불균형적으로 표적으로 삼았다고 주장했습니다.
Tesla의 스웨덴 전설은 차례대로 진행되며 할리우드 블록버스터에 걸맞은 예상치 못한 반전으로 가득 차 있습니다. 이 모든 것이 어떻게 끝나는지는 누구나 추측할 수 있습니다. 테슬라는 굴복할 생각이 없는 것 같고 스웨덴 노조도 마찬가지입니다. 누가 먼저 눈을 깜박일까요?
