폭스바겐 ID.2ALL이라고도 함
발사
| 발표됨 | 2023년 3월 15일 |
| 상태 | 곧 출시됩니다. 출시 예정일 2026 |
| 기본 가격 | € 25,000 |
성능
| 힘 | 전륜 166kW(226hp) |
| 토크 | |
| 가속 | 7초 0-100km/h |
| 최대 속도 | 160km/h(99mph) |
| 전송 | 단일 속도 |
배터리
| 용량 | |
| 기술 | 리튬이온 400V |
| 범위 | 450km WLTP |
| 소비 | |
| 회복 | 예 |
| 히트펌프 | 예 |
| AC 충전 | 유형 2 7.2kW 유형 2 11kW |
| DC 충전 | CCS, 20분 안에 10-80% |
| 230V 콘센트 |
본체
| 유형 | 5도어 해치백, 5인승 |
| 플랫폼 | MEB |
| 치수 | 4050 x 1812 x 1530mm(159.4 x 71.3 x 60.2인치) |
| 휠베이스 | 2,600mm(102.4인치) |
| 클리어런스 | |
| 무게 | |
| 서스펜션 | |
| 바퀴 | R18, R19, R20 |
| 트렁크 | EU: 490l, 최대 1330l |
| 프렁크 | 아니요 |
| 견인 | 아니요 |
디스플레이
| 센터 | 12.9인치 터치스크린 |
| 운전사 | 10.9" |
| 헤드업 | 예 |
편안함
| 좌석 | 앞좌석 열선시트, 마사지 |
| 지붕 | 파노라마 글라스 선루프 |
| 주차 보조 장치 | 전방 및 후방 센서 8개, 후방 카메라 |
| 연결성 | 안드로이드 오토와 애플 카플레이 |
안전
| 에어백 | 전면, 측면, 헤드 에어백 시스템 포함 |
| 운전 보조 장치 | |
| 자율주행 | |
| 충돌 테스트 |
