Nio는 Project Firefly라는 이름으로 세 번째 별도 브랜드를 개발해 왔습니다. 목표는 매우 간단합니다. 약 15,000달러부터 시작하는 예산 친화적인 전기 자동차를 제공하는 것입니다. Nio 자체는 훨씬 더 높은 가격의 고급 차량을 제공하기 때문에 회사가 두 라인을 명확하게 구분하는 것이 합...
작성자: So-hee Han
악명 높은 부동산 개발업체인 Evergrande의 자동차 부문인 Hengchi는 2020년에 설립되었으며 다음 해에는 첫 번째 제품인 Hengchi 5를 포함하여 9개의 자동차 프로토타입을 선보였으며 지난달 출시되어 이미 37,000대가 판매되었습니다. 이제 중국 거리에서 발견된 또 다른 자동차는 약간...
작성자: So-hee Han
Nio는 오늘 중국에서 ES7 SUV에 대한 주문을 시작했습니다. 정확히는 베이징 시간 20:00입니다. 사전 주문하신 분들은 보증금 CNY 2,000를 구매에 사용하실 수 있습니다. 75kWh ES7은 보조금 적용 전 468,000위안부터 시작하며, BaaS 배터리 렌탈 서비스 이용 시 398,000...
작성자: So-hee Han
작년에 MG는 원래 MG가 1995년부터 2011년까지 제조한 이제 거의 고전적인 TF에 대한 경의의 표시로 자리 잡은 터무니없는 Cyberster 프로토타입으로 전 세계를 대했습니다. MG로서 그것은 절대적인 신뢰성의 재앙이었고 끝없는 잔인한 농담의 흐름이었습니다. 그럼에도 불구하고 그것은 거대하고 충...
작성자: So-hee Han
세 가지 모델로 일본 진출을 발표한 데 이어 BYD는 이제 더욱 국제적인 확장을 선보이고 있습니다. 이번에는 유럽입니다. 최근 세계에서 가장 많이 팔리는 EV 브랜드가 된 이 회사는 독일과 스웨덴 시장에 진출할 예정입니다. 이는 유럽 최대 자동차 대리점 그룹 중 하나이며 8개국에 걸쳐 230개 이상의 ...
작성자: So-hee Han
세상은 이미 완전 전기식 Dodge Charger에 대해 분노하고 있으며 이제 Chevy 팬들은 삼키기 힘든 약을 먹고 있습니다. 코르벳함 팬들 사이에서 전기 구동에 대한 경멸이 너무 강해서 지난 주 하이브리드 코르벳함 중 하나에 불이 붙었을 때 포럼에서는 자발적인 축하 행사가 열렸습니다. 떠돌고 있는...
작성자: So-hee Han
헤미의 시대가 공식적으로 끝나가고 있다. 전기 자동차 혁명은 "전진" 모드에 있으며 대부분 배터리 자동차로 끝나게 될지, 수소 자동차로 끝나게 될지는 확실하지 않습니다. Hemi는 더 이상 존재하지 않을 것입니다. 전 세계는 모든 레거시 브랜드 중에서 Dodge가 최후의 생존자이자 연소 시대의 보루가 ...
작성자: So-hee Han
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