Zeekr X è stato presentato non molto tempo fa, ma fino ad ora ne abbiamo visto solo l'aspetto originale. Zeekr è il marchio esclusivo di Geely e mentre tutti i suoi modelli finora sono stati destinati al mercato cinese, Zeekr X è il primo veicolo elettrico progettato per i clienti europei.
Oggi l'azienda ha finalmente svelato gli interni dello Zeekr X e, oltre ad essere piuttosto elegante e sorprendentemente spazioso, c'è una voce nel menu che è la prima del settore. Zeekr X è dotato di un ampio schermo centrale per l'infotainment e lo schermo ha un asso nella manica: scorre dalla sua posizione centrale al lato passeggero e indietro.
Questo è un trucco pulito e affascinante che intratterrà sia i bambini che gli adulti per ore. Il resto degli interni è semplice e pulito ma non nello stile di Tesla: i materiali sono belli, i colori sono caldi e l'impressione generale è di un'esperienza molto tranquilla.
Lo Zeekr X può sembrare piccolo nelle immagini ma con i suoi 4,4 metri di lunghezza è solo 5 cm più corto del Ford Explorer appena annunciato. A differenza della Ford, però, Zeekr X avrà una potenza adeguata, la versione bimotore arriverà con il propulsore da 428 CV che già conosciamo dalla Smart # Brabus - speriamo che Zeekr non segua Brabus e fallisca miseramente il Moose Test.
Se i 428 CV fossero eccessivi, ci sarà una versione monomotore con 272 CV che azionano le ruote posteriori. La batteria NMC da 66 kWh promette di garantire un'autonomia compresa tra 500 e 560 km a seconda della versione e dell'equipaggiamento. È probabile che quel numero diminuisca una volta che Zeekr X avrà ottenuto la classificazione WLTP.
Ci sono molti dettagli interessanti sullo Zeekr X. Ci sono finestre senza cornice, ci sono appendiabiti dorati sui montanti B e gli interruttori delle finestre sono chiaramente influenzati dall'aviazione. L'auto nelle foto ufficiali ha solo 4 posti, il che conferma le indiscrezioni del MIIT su due versioni: 5 e 4 posti.
Il debutto ufficiale è previsto per il 12 aprile, quando l'azienda annuncerà maggiori dettagli: cosa resta da vedere? Speriamo che anche le informazioni sui prezzi seguano presto. Nonostante la sua batteria piuttosto piccola da 66 kWh, Zeekr X sarà divertente da guidare e offrirà molto spazio interno ma il suo futuro dipenderà dal suo prezzo.
