बिजनेस इनसाइडर की एक नई रिपोर्ट के अनुसार, जो अंदरूनी सूत्रों से बात करने का दावा करती है, टेस्ला अपने एफएसडी को प्रशिक्षित करने के लिए एलोन मस्क के मार्गों और अन्य प्रभावशाली लोगों को प्राथमिकता दे रही है। जानकारी दो स्रोतों से आती है - एक पूर्व कर्मचारी और एक वर्तमान भी।
यहां तक कि एफएसडी पर काम करने वाली एक टीम भी है जिसे एलोन मस्क की कार और अन्य उपयोगकर्ताओं से आने वाले डेटा का विश्लेषण और प्राथमिकता देने का काम सौंपा गया है, जो एफएसडी के बारे में पोस्ट कर सकते हैं और सिस्टम कैसे काम करता है इसके वीडियो दिखा सकते हैं।
यह समझा सकता है कि YouTube वीडियो में हम जो देखते हैं और पूर्ण सेल्फ-ड्राइविंग के बीटा संस्करण का उपयोग करने वाले अधिकांश लोगों के अनुभव के बीच एक बड़ी विसंगति क्यों है। एफएसडी अन्य क्षेत्रों में वास्तविक सेल्फ-ड्राइविंग अनुभव की तुलना में उन विशेष रूप से अनुकूलित मार्गों पर सामान्य से बेहतर प्रदर्शन करेगा।
एलोन मस्क ने लोगों को यूट्यूब पर जाने और अपने सामान्य मार्गों पर एफएसडी परीक्षकों के वीडियो देखने के लिए आमंत्रित करके एफएसडी को बढ़ावा दिया है। और अगर रिपोर्ट के दावे सही हैं तो हल्के शब्दों में कहें तो यह भ्रामक विज्ञापन है।
फिर भी, कुछ टेस्ला कर्मचारियों का कहना है कि एलोन मस्क न केवल मुख्य कार्यकारी के रूप में बल्कि एफएसडी के लिए बीटा टेस्टर के रूप में भी काम करते हैं, जिससे उनके इनपुट और ड्राइविंग डेटा को प्राथमिकता देना उचित हो जाता है। अन्य "वीआईपी" एफएसडी प्रतिभागियों के संबंध में, तर्क यह है कि वे अक्सर सिस्टम को चरम सीमा तक धकेलते हैं, इसलिए टेस्ला पहले अपने मार्गों को ठीक करने पर ध्यान केंद्रित करता है, जो अंततः व्यापक उपयोगकर्ता आधार को लाभ पहुंचाता है।
