मामले से परिचित सूत्रों के मुताबिक, चीन और अमेरिका के बीच बढ़ते व्यापार तनाव के बीच चीनी सरकार टेस्ला के फुल सेल्फ-ड्राइविंग सिस्टम को सौदेबाजी की चिप के रूप में इस्तेमाल करने जा रही है।
एलोन मस्क के अनुसार, टेस्ला पिछले साल देश में अपने एफएसडी को जारी करने और इसे 2025 के अंत तक एक असुरक्षित स्व-ड्राइविंग अनुभव बनाने के लिए चीनी सरकार के साथ एक सौदा करने के करीब था। हालांकि, पिछले महीने एक कमाई कॉल के दौरान, मस्क ने कहा कि चीन टेस्ला को चीन के बाहर प्रशिक्षण वीडियो स्थानांतरित नहीं करने देगा, जबकि अमेरिका कंपनी को चीन में अपना पूरा प्रशिक्षण करने की अनुमति नहीं देता है।
परिणामस्वरूप, टेस्ला देश के बाहर अपने मॉडल को प्रशिक्षित करने के लिए चीनी सड़कों और सिमुलेटर के सार्वजनिक रूप से उपलब्ध वीडियो का उपयोग कर रहा है।
दबाव बढ़ने से कंपनी थोड़ी उलझन में है। चीनी कार निर्माता प्रतिस्पर्धी एफएसडी समाधान जारी कर रहे हैं, और टेस्ला अपनी प्रतिस्पर्धात्मक बढ़त खो रहा है, जिससे उसे अपने व्यापार युद्ध में अमेरिका के खिलाफ एफएसडी का उपयोग करने के और भी अधिक कारण मिल रहे हैं। संभवतः मौजूदा ट्रम्प प्रशासन के साथ मस्क के घनिष्ठ संबंधों के कारण।