चीन के बाजार के लिएXiaomi स्काईनोमैड N70 EUR की कीमत परिवर्तित है और यह केवल चीनी बाजार के लिए प्रासंगिक है
प्रक्षेपण
| की घोषणा की | 2026, 9 जुलाई |
| स्थिति | ऑर्डर करने के लिए उपलब्ध है. रिलीज़ 2026, 30 जुलाई |
| आधार मूल्य |
प्रदर्शन
| शक्ति | एडब्ल्यूडी 310 किलोवाट (416 एचपी) |
| टोक़ | 690 एनएम (509 पौंड-फीट) |
| त्वरण | |
| अधिकतम गति | 240 किमी/घंटा (149 मील प्रति घंटे) |
| संचरण | एकल-गति |
बैटरी
| क्षमता | कुल 52 kWh |
| टेक | ली-आयन एलएफपी बैटरी (400V प्रकार) |
| रेंज | |
| उपभोग | |
| स्वास्थ्य लाभ | हाँ |
| ऊष्मा पम्प | हाँ |
| एसी चार्जिंग | टाइप 2 |
| डीसी चार्जिंग | सीसीएस, 18 मिनट में 20-80% |
सीमा विस्तारक
| इंजन | 1.5 एल; 4-सिलेंडर; टर्बोचार्ज्ड |
| कुल सीमा | |
| उपभोग | 6.3 लीटर/100 किमी |
| टैंक | 60 ली |
शरीर
| प्रकार | 5 दरवाजे वाली एसयूवी, 7 सीटें |
| मंच | कुनलुन |
| आयाम | 5285 x 1998 x 1825 मिमी (208.1 x 78.7 x 71.9 इंच) |
| कोफ़ खींचें. | 0.255 सीडी |
| व्हीलबेस | 3080 मिमी (121.3 इंच) |
| निकासी | 132 - 192 मिमी (5.2 - 7.6 इंच) |
| वज़न | |
| निलंबन | एडेप्टिव एयर सस्पेंशन, फ्रंट डबल विशबोन रियर 5 लिंक इंडिपेंडेंट, वेरिएबल डंपिंग शॉक एब्जॉर्बर, एयर सस्पेंशन |
| पहिए | आर21 |
| ट्रंक | ईयू: 577 लीटर, अधिकतम 2425 लीटर |
| फ्रंक | नहीं |
| खींचना | हाँ |
प्रदर्शित करता है
| केंद्र | 16.1" टचस्क्रीन |
| ड्राइवर का | 8.8" |
| सिर ऊपर करना | हाँ, 3डी संवर्धित वास्तविकता के साथ |
| 21.4 इंच 3K रियर स्क्रीन |
आराम
| सीटें | गर्म, हवादार और आगे और पीछे की सीटों की मालिश; आगे की सीटें घूमती हुई |
| छत | ग्लास सनरूफ, आगे और पीछे |
| पार्किंग सहायता | फ्रंट और रियर सेंसर, 360 कैमरा, रिवर्सिंग कैमरा, स्वचालित पार्किंग सहायता प्रणाली |
| कनेक्टिविटी | |
| 9 लीटर का फ्रिज |
सुरक्षा
| एयरबैग | 12 एयरबैग, फ्रंट, साइड, रियर, हेड एयरबैग सिस्टम |
| ड्राइविंग सहायता | 1 LiDAR, 3 मिमी तक के वेव रडार, कैमरे (2x 8MP फ्रंट, 4x 3MP साइड, 4x 3MP पैनोरमिक, 1x 3MP रियर), 12 सेंसर। आगे/पीछे/पार्श्व टकराव की रोकथाम, लेन सेंटरिंग, लेन परिवर्तन सहायता, लेन प्रस्थान चेतावनी, पैदल यात्री और साइकिल चालक की निगरानी के साथ आपातकालीन ब्रेकिंग, हाई बीम सहायता, ब्लाइंड स्पॉट अलर्ट, दरवाजा खुला चेतावनी, ट्रैफिक लाइट अनुस्मारक |
| स्वयं ड्राइविंग | स्वायत्त ड्राइविंग प्रणाली |
| क्रैश परीक्षण | |
| आर्मर-केज स्टील-एल्युमीनियम हाइब्रिड बॉडी स्ट्रक्चर इंटीग्रेटेड हॉट-फॉर्मेड डोर रिंग 22000 एमपीए केबिन का दबाव प्रतिरोध |
