टेस्ला संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा दोनों में अपने साइबर ट्रक पर महत्वपूर्ण छूट और अतिरिक्त लाभ दे रहा है। ऐसा तब हुआ है जब कंपनी को मौजूदा इन्वेंट्री को क्लियर करने की बड़ी चुनौती का सामना करना पड़ रहा है। अमेरिकी ग्राहक अब चुनिंदा 2024 साइबरट्रक मॉडल पर €10,230 तक की छूट पा सकते हैं। हाँ - टेस्ला के पास अभी भी पिछले साल की बिना बिकी साइबरट्रक इकाइयाँ हैं।
इनमें से कुछ रियायती साइबरट्रक में टेस्ला के व्यापक सुपरचार्जर नेटवर्क और एफएसडी सॉफ्टवेयर तक आजीवन पहुंच भी शामिल है। उदाहरण के लिए, 2024 साइबरबीस्ट फाउंडेशन सीरीज़ की कीमत में €10,230 की कटौती के साथ-साथ आजीवन मुफ्त सुपरचार्जिंग सुविधा की पेशकश की जा रही है। मानक 2024 ऑल-व्हील ड्राइव साइबरट्रक पर भी इसी तरह की छूट मिलती है, जिससे इसकी कीमत €76,820 तक कम हो जाती है, और यह भी आजीवन सुपरचार्जिंग और, कुछ मामलों में, एफएसडी के समावेशन से लाभान्वित होता है।
कनाडाई खरीदारों को भी पर्याप्त बचत देखने को मिल रही है। साइबरबीस्ट पर CAD $16,590 और AWD साइबरट्रक पर CAD $13,790 तक की छूट मिलती है।
इन्वेंट्री को कम करने का दबाव उन रिपोर्टों के बाद आया है जिसमें बताया गया था कि टेस्ला के स्टॉक में बड़ी संख्या में साइबरट्रक, दोनों नई और डेमो इकाइयाँ हैं। हाल ही में, संयुक्त राज्य अमेरिका में लगभग 4,500 साइबरट्रक उपलब्ध सूचीबद्ध थे और कनाडा में बहुत कम संख्या में, 72 इकाइयाँ उपलब्ध थीं।
दुनिया के सभी संकेत इस तथ्य की ओर इशारा करते हैं कि साइबरट्रक के लिए टेस्ला की वर्तमान बिक्री दर कंपनी के शुरुआती अनुमानों के आसपास भी नहीं है। जबकि सीईओ एलोन मस्क ने 2025 तक लगभग 250,000 साइबरट्रक के वार्षिक उत्पादन का अनुमान लगाया था, वर्तमान अनुमान प्रति वर्ष 25,000 इकाइयों के करीब बिक्री दर का सुझाव देता है।
इस साल की शुरुआत में आई रिपोर्टों से पता चला कि टेस्ला के पास इन्वेंट्री में लगभग 2,400 साइबरट्रक थे, जिनकी कीमत €171 मिलियन से अधिक थी। इस सूची के एक हिस्से में पुराने 2024 मॉडल शामिल हैं, जिनमें कुछ "फाउंडेशन सीरीज़" वाहन भी शामिल हैं जो आखिरी बार अक्टूबर 2024 में उत्पादित किए गए थे। ये पुराने मॉडल संघीय कर क्रेडिट के लिए योग्य नहीं हैं, जिससे वे कुछ खरीदारों के लिए कम आकर्षक हो जाते हैं। पहले छूट के प्रयासों के बावजूद, टेस्ला की इन्वेंट्री अनुमानित 4,500 इकाइयों तक बढ़ गई है।
धीमी बिक्री और उच्च इन्वेंट्री के जवाब में, टेस्ला स्पष्ट रूप से गीगाफैक्ट्री टेक्सास में अपने उत्पादन को समायोजित कर रहा है। सूत्र बताते हैं कि कंपनी ने अपनी साइबरट्रक उत्पादन टीमों को कम कर दिया है और कुछ श्रमिकों को मॉडल वाई के उत्पादन में स्थानांतरित कर दिया है। टेस्ला वर्तमान में अपने वाहनों की मांग में नरमी के बीच आगे इन्वेंट्री बिल्डअप से बचने के लिए अपने सभी कारखानों को कम क्षमता पर संचालित कर रहा है।
