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हुंडई 29 जून को Ioniq 6 डिज़ाइन का अनावरण करने के लिए तैयार है, और ऑटोमेकर ने घोषणा की है कि बहुप्रतीक्षित चार दरवाजे वाला इलेक्ट्रिक वाहन 14 जुलाई को दक्षिण कोरिया में बुसान मोटर शो के दौरान लॉन्च होगा। चार साल के अंतराल के बाद शो की वापसी; आम तौर पर द्विवार्षिक, 2020 संस्करण को महामारी के कारण रद्द कर दिया गया था।
Ioniq6 को लेकर उत्साह बढ़ रहा है, जो इसे हुंडई के लिए एक प्रमुख मॉडल के रूप में स्थापित कर रहा है। इस सेडान का आधार मशहूर हुंडई प्रोफेसी अवधारणा से लिया गया है, जिसने मार्च 2020 में अनावरण के समय काफी ध्यान आकर्षित किया था। हालांकि चार दरवाजे वाली लक्जरी सेडान को डिजाइन संशोधनों के कारण स्थगित कर दिया गया था, लेकिन अब यह रिलीज के लिए तैयार है और हुंडई प्रत्याशा को बढ़ावा दे रही है।
हाल के दिनों में, हुंडई की मार्केटिंग टीम आगामी मॉडल के सुराग और झलकियाँ तलाश रही है। पहली झलक पिछले गुरुवार को दिखाई दी, जिसे "पार्ट 1-न्यू एरा" लेबल दिया गया, जिसमें पीछे का दृश्य दिखाया गया है, जो कई एलईडी स्ट्रिप्स द्वारा रोशन किए गए पारदर्शी ट्रंक ढक्कन को दर्शाता है। सड़क पर Ioniq6 को पीछे चलाना एक शानदार दृश्य प्रदर्शन का वादा करता है।
शुक्रवार को जारी की गई दूसरी तस्वीर, जिसका शीर्षक है "पार्ट 2-इमोशनल एफिशिएंसी", नए मॉडल के पिछले हिस्से को दिखाती है, जो एक बहने वाली छत की पुष्टि करती है जो पीछे की ओर झुकती है और पीछे के व्हील आर्च को गले लगाती है - भविष्यवाणी अवधारणा की याद दिलाती है। जबकि फ्रेमलेस खिड़कियां छिपी रहती हैं, सामान्य सिल्हूट काफी हद तक अपरिवर्तित दिखाई देता है।
तीसरी छवि जिसे "भाग 3 - आशावादी भविष्यवाद" कहा जाता है, वह कारण दिखाती है कि Ioniq 6 में तीन महीने की देरी क्यों हुई। कंपनी के चेयरमैन को कार का फ्रंट पसंद नहीं आया और उन्होंने इसे वापस डिजाइन डिपार्टमेंट में भेज दिया। नतीजा - कम से कम इसका एक छोटा सा हिस्सा - वही है जो हम इस छवि में देखते हैं। स्पष्ट, भविष्य की चिकनी रेखाएं, ब्रेक तक हवा के प्रवाह को निर्देशित करने के लिए साइड वेंट और स्पॉइलर के नीचे निचला फ्रंट लिप एक स्पोर्टी दिखने वाली कार की ओर इशारा करता है।
चौथी छवि आज "भाग 4 - कनेक्शन का प्रतीक" शीर्षक के तहत प्रकाशित की गई थी। यह कार का वह हिस्सा है जो प्रोटोटाइप से बिल्कुल मेल खाता है। नई "पिक्सेल" रियर लाइटें, Ioniq 5 की तरह ही, सक्रिय पैटर्न प्रदर्शित करने में सक्षम होंगी। वे वास्तव में नीचे लगाए गए हैं - बिल्कुल भविष्यवाणी की तरह - और लंबवत और अप्राप्य रूप से बड़े हैं। ट्रंक के शीर्ष पर बैठे पूरी चौड़ाई वाले एलईडी स्पॉइलर के साथ उन निचली टेल लाइटों को मिलाएं और आपके पास एक पूरी तरह से विकसित अंतरिक्ष यान है।
हुंडई आज (27 जून) एक और छवि जारी कर जनता को उत्साहित कर रही है - इसे "इनेट प्योरिटी" कहा जाता है और यह कार के सामने के हिस्से को दिखाती है। हमें जो देखने को मिलता है वह है कैमरे के साथ रिप्लेस किया गया रियर व्यू मिरर। व्हील आर्च काफी स्पष्ट है और एक प्रोडक्शन कार के लिए अजीब है, पहिए इसमें धंसे हुए नहीं हैं बल्कि लिप के अनुरूप हैं। यह एक छोटी सी जानकारी है लेकिन यह किसी भी कार में एक बड़ा दृश्य अंतर लाती है।
एक और दिन हुंडई का एक और टीज़र। इस बार हमें पिक्सेल हेडलाइट्स के साथ सामने की झलक मिलती है, हमें सामने का बम्पर और उभरे हुए व्हील आर्च से घिरा हुआ निचला स्लंग बोनट देखने को मिलता है - बहुत ही मांसल और गतिशील डिज़ाइन। ऐसा प्रतीत होता है कि बम्पर में या तो सेंसर हैं या अधिक पिक्सेल एलईडी हैं या यह सिर्फ एक डिज़ाइन एक्सेंट हो सकता है। यह Hyundai का आखिरी टीज़र है - Ioniq 6 का कल अपनी पूरी भव्यता के साथ अनावरण किया जाएगा।
यह वाहन तेजी से एक सचमुच मनोरम मशीन के रूप में उभर रहा है। उम्मीद यह है कि हुंडई ने इसके बाकी डिज़ाइन को कमजोर नहीं किया है, और अभी तक सामने नहीं आए घटक भी उतने ही रोमांचकारी साबित होंगे। इस मोर्चे पर शीघ्र ही स्पष्टता आनी चाहिए।
