ऑल-इलेक्ट्रिक बीएमडब्ल्यू i5 टूरिंग को लगभग एक साल पहले ही लॉन्च किया गया था, और फिर भी ऐसा लग रहा है कि कंपनी एक अपडेटेड वर्जन का परीक्षण कर रही है।

हालाँकि, इसमें कोई संदेह नहीं है कि हमने वास्तव में यहाँ BMW i5 टूरिंग देखी है। कोई निकास नहीं है, और यह स्पष्ट रूप से एक स्टेशन वैगन है। कैमो अधिकांश डिज़ाइन विशेषताओं को छुपाता है, हालाँकि हम संशोधित टेललाइट्स देख सकते हैं।
वर्तमान संस्करण की पतली एलईडी स्ट्रिप्स से हटकर, टेललाइट्स अब थोड़ी मोटी दिखती हैं। समग्र चेसिस कुछ तेज रेखाओं की जगह अधिक अंडाकार रेखाओं और कोणों को अपनाती है और बॉक्सी डिजाइन को सुव्यवस्थित करती है। बम्पर और पीछे की खिड़कियों पर एक नज़र डालें। बाकी कुछ भी अभी रहस्य बना हुआ है।
चूंकि बीएमडब्ल्यू पहले से ही सड़कों पर i5 टूरिंग का परीक्षण कर रहा है, इसलिए कोई यह मान सकता है कि मॉडल जल्द ही आ रहा है। फिर भी, वर्तमान संस्करण इतना ताज़ा होने के कारण इस वर्ष के अंत तक उत्पादन लाइन बंद होने की संभावना नहीं है। शायद 2026 की शुरुआत में।