L'Audi Q6 e-tron s'est fait remarquer avec ses performances électriques, mais elle offre désormais également une excellente sécurité dont on peut se vanter. Le SUV entièrement électrique a obtenu la très convoitée note « cinq étoiles » du programme européen d'évaluation des voitures neuves (Euro NCAP), un organisme indépendant renommé qui évalue la sécurité des véhicules. Le Q6 e-tron a également obtenu le titre de « Meilleur de sa catégorie » en matière de sécurité des enfants, surpassant tous les autres véhicules testés en 2023 et 2024.
Euro NCAP teste la sécurité des véhicules dans diverses catégories, notamment la protection des occupants adultes, la sécurité des enfants, la protection des usagers vulnérables de la route et les systèmes d'assistance standard. L'Audi Q6 e-tron a obtenu de bons résultats dans tous les domaines, atteignant un impressionnant 91 % pour la protection des occupants adultes et un remarquable 92 % pour la sécurité des enfants. Bien que ces scores se traduisent par un véhicule exceptionnellement sûr, qui offre une protection optimale à la fois aux conducteurs et aux passagers, son score de 81 % pour la sécurité des usagers vulnérables de la route raconte une histoire commune à tous les gros SUV.
L'équipe d'Audi, composée de 220 experts en sécurité, effectue chaque année plus de 1 000 crash tests complexes et environ 20 000 simulations d'accidents virtuels, et tout ce travail acharné porte ses fruits. Audi est allé au-delà de ses attentes pour intégrer des fonctionnalités qui donnent la priorité à la protection des jeunes passagers. Le Q6 e-tron est l'un des rares véhicules de son segment à proposer trois sièges « i-Size » : deux à l'arrière et un sur le siège passager avant. « i-Size » est une norme européenne qui garantit une compatibilité parfaite entre les sièges enfants de toutes tailles et de tous véhicules.
Le siège passager avant dispose d'une désactivation automatique de l'airbag lorsqu'un siège enfant dos à la route est installé. Ce système intelligent « comprend » efficacement quand désactiver l'airbag, évitant ainsi tout dommage potentiel à l'enfant en cas de collision. Audi a également affiné les systèmes de retenue pour qu'ils fonctionnent parfaitement avec les sièges pour enfants.
La cote de sécurité Euro NCAP s'applique à la fois à l'Audi Q6 SUV e-tron, dévoilé en mars, et à la prochaine variante Sportback, dont le lancement est prévu en 2025. Audi présentera officiellement le Q6 e-tron Sportback au monde au Mondial de l'Automobile de Paris 2024 le 14 octobre. Les modèles SUV et Sportback, y compris leurs variantes S respectives, bénéficieront des mêmes caractéristiques et cotes de sécurité exceptionnelles.
Le SUV Q6 e-tron est disponible avec deux options de batterie : une batterie de 83 kWh et une batterie de 100 kWh. La batterie de 83 kWh offre une autonomie allant jusqu'à 497 km, tandis que la batterie de 100 kWh étend l'autonomie à 601 km. La capacité de charge maximale de 270 kW permet une charge rapide et un temps d'arrêt minimal.
Le prix du SUV Audi Q6 e-tron commence à 64 950 € en Allemagne. Bien que le prix de la variante Sportback n'ait pas encore été annoncé, il devrait être légèrement plus élevé que celui du modèle SUV.
