Polestar 3 Dual Motor

Polestar 3 Dual Motor
Bientôt disponible • Sortie prévue: 2025
AWD • 400 kW (544 ch)
PUISSANCE ET TRANSMISSION
400 kW
Transmission Intégrale (AWD)
ACCÉLÉRATION 0-100
4.7 s
0-100 km/h
BATTERIE
106 kWh
Capacité nominale
AUTONOMIE
635 km
Autonomie WLTP
Fiche technique
100%

Lancement

Annoncé 2025, 01 octobre
Statut Bientôt. Sortie prévue 2025
Prix de base

Performances et Moteur

Puissance Transmission intégrale 400 kW (544 ch)
Couple 740 Nm (546 lb-pi)
Accélération 4,7 s 0-100 km/h (4,5 s 0-60 mph)
Vitesse maximale 230 km/h (143 mph)
Transmission 1 vitesse (Directe)

Batterie et Recharge

Capacité de batterie 106 kWh au total
Technologie de batterie Li-ion refroidi par liquide (type 800 V)
Autonomie 635 km WLTP
Consommation 19,1 kWh/100 km WLTP
Récupération d’énergie Oui
Pompe à chaleur Oui
Recharge AC Type 2 11 kW
Recharge rapide DC CCS 350 kW, 10-80 % en 22 min
V2G prêt à être branché et chargé

Design et Dimensions

Type de carrosserie SUV 5 portes, 5 places
Platform SPA2
Dimensions
Empattement
Garde au sol
Poids
Suspension Double triangulation avant, liaison intégrale arrière, suspension pneumatique adaptative avec amortisseurs actifs
Roues et Pneus R21, R22
Coffre arrière
Coffre avant (Frunk) Oui
Capacité de remorquage Oui

Écrans et Affichage

Écran central Écran tactile 14,5"
Écran conducteur 9"
Affichage tête haute (HUD) Oui, type de projecteur

Confort et Équipements

Sièges Sièges avant chauffants et ventilés, sièges arrière chauffants
Toit Toit en verre panoramique
Aides au stationnement Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra avant/recul, Park Assist
Connectivité Apple CarPlay
Climatisation à trois zones

Sécurité et Aides à la conduite

Airbags 9 airbags : airbags latéraux, avant et arrière, y compris système d'airbags de tête
Aides à la conduite 1 LiDAR, 5 radars, 5 caméras, 2 caméras intérieures, 12 capteurs. Aide au maintien de voie, Alerte d'angle mort, Avertissement de risque de collision, Alerte de trafic transversal arrière, Contrôle d'alerte du conducteur, Informations sur les panneaux de signalisation routière, Feux de route actifs, Feux stop d'urgence, Évitement de collision (y compris cyclistes et piétons), Avertissement de collision la nuit, Avertissement de sortie de voie, Évitement de collision en sens inverse, Alerte de trafic transversal avec assistance au freinage, Freinage après impact.
Conduite autonome
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