Tesla a lancé son dernier produit et non, ce n'est pas une voiture. Ce n'est pas non plus un lance-flammes, c'est un chargeur mural caché dans un boîtier mural inspiré du design du Cybertruck. L'ensemble de l'engin pèse 13 kg et peut recharger n'importe quel véhicule Tesla.
Le chargeur lui-même fonctionne sur 220 V et prend en charge jusqu'à 32 A de courant de charge. Cela se traduit par une puissance de charge maximale de 7 kW. Le chargeur est livré avec un câble de 6 mètres, ce qui devrait suffire pour pratiquement tous les scénarios.

Le chargeur lui-même est mobile, il peut être déconnecté du boîtier et utilisé partout où il y a une prise murale. Il lui faudra cependant un adaptateur supplémentaire et son courant sera limité à 8A. L'adaptateur est vendu séparément pour 499 RMB ou 73 $.
Le CyberVault est au prix de 5 500 RMB (800 $) et comprend l'installation et la connexion gratuites tant que la distance entre la maison et le point d'alimentation ne dépasse pas 30 mètres. Le CyberVault et l’installation elle-même bénéficient d’une garantie de 12 mois.
Si l’on enlève la boîte inspirée du Cybertruck, l’appareil est quelque peu sans intérêt. Le connecteur mural Tesla standard, qui coûte 425 $, atteint un maximum de 48 A et 11,5 kW lors de l'utilisation d'une alimentation 240 V. De plus, il bénéficie d’une garantie de 4 ans.

Le connecteur mobile Tesla à 230 $, quant à lui, prend en charge un courant maximum de 32 A à 240 V. Au maximum, il peut fournir jusqu’à 7,6 kW de puissance de charge. Cela vous semble-t-il familier ? Il devrait non seulement avoir les mêmes spécifications, mais il semble identique au chargeur à 800 $ vendu par Tesla à ses clients chinois.
Essentiellement, le CyberVault est donc une boîte murale glorifiée à 570 $ réalisée sous la forme d'un Cybertruck. Pour bénéficier de toutes les fonctionnalités, vous devrez toujours débourser 73 $ supplémentaires pour un connecteur mural permettant d'utiliser le chargeur loin de chez vous. Pourtant, il ne fait absolument aucun doute que ces produits s’envoleront des étagères et qu’ils seront très probablement déjà en rupture de stock au moment où vous aurez fini de lire cet article.