Volvo a dévoilé son dernier véhicule électrique, l'ES90, une voiture qui défie toute catégorisation facile. Il combine les caractéristiques d’une berline, d’un fastback et d’un SUV, créant une option unique pour les conducteurs recherchant une voiture électrique haut de gamme.
L'ES90 est construit sur l'architecture SPA2 de Volvo et alimenté par des ordinateurs centraux de nouvelle génération, offrant huit fois la puissance de traitement des modèles précédents. Cette mise à niveau technologique permet des mises à jour en direct et des performances améliorées tout au long de la durée de vie de la voiture.
L'ES90 introduit la technologie 800 V dans la gamme électrique de Volvo, permettant une charge plus rapide et une autonomie étendue. Les conducteurs peuvent ajouter jusqu'à 300 km d'autonomie en seulement 10 minutes sur une borne de recharge rapide de 350 kW, et le véhicule a une autonomie totale allant jusqu'à 700 km sur le cycle WLTP.
Du point de vue du design, l'ES90 présente une hauteur de caisse surélevée (garde au sol de 18 cm), une ligne de toit fluide pour un aérodynamisme amélioré et les phares emblématiques du Marteau de Thor. La voiture offre un espace de chargement raisonnable de 424 l, qui s'étend à 733 l (1 256 l jusqu'au toit) avec les sièges arrière rabattus. Le coffre avant A22 offre un espace de rangement supplémentaire pour les câbles de chargement.
L'ES90 dispose d'un empattement de 3,1 m offrant suffisamment d'espace pour les jambes des passagers arrière. La cabine est dotée d'un toit panoramique à transparence réglable, d'un système de climatisation à quatre zones avec purification de l'air avancée et d'un choix de thèmes d'éclairage ambiant et d'options de rembourrage. L'accent mis sur le confort sonore est évident, avec de faibles niveaux de bruit et un système audio Bowers & Wilkins en option comprenant 25 haut-parleurs et un son spatial Dolby Atmos.
L'ES90 est livré avec le dernier système d'infodivertissement de Volvo, intégrant Google, comprenant Google Maps, Google Assistant et l'accès au Google Play Store. Un écran central de 14,5 pouces permet d'accéder à la navigation, au divertissement et aux paramètres du véhicule, tandis qu'un écran conducteur de 9 pouces et un affichage tête haute fournissent des informations essentielles sur la conduite. Une caméra à 360 degrés avec une vue 3D facilite le stationnement.
La sécurité a toujours été une priorité pour Volvo et l'ES90 est conçue pour répondre aux normes de sécurité rigoureuses de l'entreprise. Il dispose d'une cage de sécurité solide, de systèmes de retenue avancés et de zones de déformation optimisées. Les systèmes de sécurité active comprennent cinq radars, sept caméras, douze capteurs à ultrasons et la technologie LiDAR. L'ES90 dispose également d'un système de compréhension du conducteur et de la technologie Safe Space, qui comprend des alertes d'ouverture de porte et une détection des occupants dans toute la cabine.
La Volvo ES90 est disponible à la commande sur certains marchés européens, avec des plans pour étendre la disponibilité à d'autres régions plus tard cette année et en 2026. Le prix officiel n'a pas encore été confirmé.
