Hyundai Mobis, la division technologique du célèbre constructeur automobile, est prête à dévoiler son concept révolutionnaire Mobion au prochain Consumer Electronics Show (CES) dans un peu plus d'une semaine.
À contre-courant de la tendance des lancements de véhicules électriques typiques, le Mobion est enveloppé de mystère, mais les initiés laissent entendre qu'il s'appuiera probablement sur les fondations innovantes du premier Mobion Ioniq 5. La star du spectacle est le système révolutionnaire e-Corner de Hyundai, donnant au Mobion la capacité de faire tourner chaque roue à un angle stupéfiant de 90 degrés. Cela permet des manœuvres agiles comme le virage zéro, le virage pivotant et la conduite diagonale.
Un autre clou du spectacle au CES 2024 sera la série Innovative Transparent Display de Hyundai. Cette technologie futuriste comprend un écran enroulable embarqué et un écran pivotant, doté d'un affichage à points quantiques et à gradation locale avec une visualisation 3D comparable aux systèmes de niveau OLED.
L'écran transparent, utilisant des éléments optiques holographiques, se distingue par sa capacité à présenter des informations cruciales au conducteur sans obstruer la route. Hyundai Mobis envisage cela comme un affichage tête haute de niveau supérieur, agrandissant les images sur le pare-brise pour des mises à jour en temps réel sur des mesures vitales telles que l'autonomie de la batterie.

Au-delà des écrans et du nouveau véhicule concept, Hyundai Mobis dévoilera son unité de contrôle de charge de 22 kW, conçue pour une utilisation véhicule-réseau. Offrant deux fois la puissance de la référence actuelle de l’industrie, cette avancée réduit les temps de recharge des véhicules électriques, donnant ainsi aux conducteurs un net avantage lorsqu’ils ont besoin d’un ravitaillement rapide.
Hyundai promet une expérience interactive aux participants au CES 2024. Contrairement aux expositions statiques précédentes, les visiteurs du salon auront l'occasion d'explorer le Mobion par eux-mêmes, offrant ainsi une rencontre pratique avec l'avenir de la mobilité électrique.