En 2021, Nio et Shell ont signé un partenariat stratégique pour livrer les stations de recharge et d'échange de batteries de Nio en Europe. En août 2022, les premières stations en Europe ont été construites et en février, Nio a franchi le cap des 10 000 échanges de batteries en Europe. Cependant, la première station Nio et Shell n'est mise en ligne qu'aujourd'hui à Harmelen, aux Pays-Bas.

Shell étant le plus grand détaillant d’essence au monde, cela signifie que Nio dispose d’une grande marge de manœuvre pour développer son réseau de recharge et d’échange de batteries. Cependant, pour l’instant, Nio ne dispose que de 16 stations d’échange de batterie et de 8 points de recharge. Néanmoins, les voitures de Nio peuvent profiter de plus de 400 000 bornes de recharge tierces en Europe.
En Chine, en revanche, l’entreprise compte 1 403 stations d’échange de batteries et 2 580 points de recharge à travers le pays. Il lui reste donc beaucoup de chemin à parcourir en Europe, mais son partenariat avec Shell va sûrement accélérer le processus.