Chery Exeed Sterra ES vient d'entrer sur la scène des véhicules électriques, et elle est là pour faire une déclaration. Avec une autonomie remarquable de 905 km et un prix débutant à 29 400 € en Chine, cette berline 100 % électrique est prête à faire tourner les têtes et à bousculer le statu quo.
La marque Exeed de Chery a présenté le Sterra ES comme sa première incursion dans le monde des véhicules purement électriques. Cette berline élégante fait partie de la série de véhicules à énergie nouvelle Sterra et devrait arriver sur le marché plus tard cette année. Proposé entre 248 000 RMB et 358 000 RMB (environ 29 400 € à 42 300 €), il offre un package attractif pour ceux qui cherchent à passer à l’électrique.
La Sterra ES se positionne comme une berline de taille moyenne à grande, mesurant 4 945 mm de longueur, 1 978 mm de largeur et allant de 1 467 mm à 1 489 mm (selon la taille des roues) de hauteur, avec un empattement de 3 000 mm. Il est disponible en cinq couleurs extérieures accrocheuses : bleu, vert, noir, gris et blanc.
Un coup d'œil au Sterra ES et vous remarquerez ses éléments de design futuristes. La calandre fermée, les phares traversants, les poignées de porte cachées, les jantes à rayons multiples et la forme fastback contribuent à un coefficient de traînée impressionnant de seulement 0,205 Cd. De plus, le lidar en option sur le toit avant fait allusion à un système avancé d’aide à la conduite.
Entrez à l'intérieur et vous découvrirez un cockpit moderne et minimaliste disponible en trois couleurs : bleu porcelaine, noir et blanc. Les boutons physiques ont été minimisés au profit d'un écran de contrôle central flottant de 15,6 pouces avec une résolution de 2,5K, alimenté par une puce Qualcomm Snapdragon 8155. À cela s'ajoutent un tableau de bord LCD complet de 12,3 pouces et un volant gainé de cuir à fond plat à deux branches. La console centrale située sous l'écran de commande central dispose de deux chargeurs sans fil pour plus de commodité. Une caractéristique remarquable du Sterra ES est son système audio Lion Melody avec 23 haut-parleurs, promettant une expérience audio immersive pour les passagers.
Le Sterra ES est disponible en deux configurations de groupe motopropulseur : 2WD à moteur unique et 4WD à double moteur, toutes deux équipées de batteries CATL. La configuration 4 roues motrices peut accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 3,7 secondes, démontrant les capacités de performance impressionnantes de la voiture. La plate-forme de charge rapide haute tension 800 V du véhicule peut fournir une autonomie de 150 km en seulement 5 minutes de temps de charge.
Pour ceux qui aiment les options, le Sterra ES propose une gamme de versions électriques. Le moteur unique est disponible en options de 230 kW et 185 kW, tandis que les moteurs doubles délivrent une puissance maximale de 123 kW + 230 kW.
Mais ce qui distingue vraiment le Sterra ES, c'est sa gamme exceptionnelle. Avec diverses options de blocs-batteries, y compris une version Max+ à autonomie étendue dotée d'un bloc-batterie de 97,7 kWh, cette berline peut parcourir un étonnant 905 km avec une seule charge selon les normes d'autonomie de croisière CLTC.
Le Sterra ES est également proposé dans une version Pro Standard Range, dotée d'une plate-forme de 800 volts et d'une batterie de 60,5 kilowattheures qui offre toujours une autonomie de croisière CLTC impressionnante de 570 kilomètres.
Le Chery Exeed Sterra ES apparaît comme un nouvel entrant marquant sur le marché des véhicules électriques. Il allie un design élégant, une technologie de pointe et une autonomie étonnante qui rendent la conduite électrique à la fois plus accessible et plus excitante. Avec son prix compétitif et ses caractéristiques avant-gardistes, cette berline devrait susciter un vif intérêt auprès d’un large éventail d’acheteurs de véhicules électriques.
