Jeep Avenger

Jeep Avenger
Disponible bajo pedido • Lanzado en 7 de septiembre de 2026
4084 x 1776 x 1528 mm • UE: 1520 kg en vacío
FWD • 115 kW (156 CV)
UE: 380 l
54kWh
POTENCIA Y TRACCIÓN
115 kW
Tracción Delantera (FWD)
ACELERACIÓN 0-100
9 s
0-100 km/h
BATERÍA
54 kWh
Capacidad nominal
AUTONOMÍA
400 km
Autonomía WLTP
Ficha técnica
100%

Lanzamiento

Anunciado 2026, 13 de mayo
Estado Disponible para ordenar. Lanzado el 2026, 07 de septiembre
Precio base 33.900 € 33.600 £

Rendimiento y Motor

Potencia Tracción delantera 115 kW (156 CV)
Par motor 260 Nm (192 libras-pie)
Aceleración 9 segundos 0-100 km/h
Velocidad máxima 150 kilómetros por hora (93 mph)
Transmisión 1 velocidad (Directa)

Batería y Carga

Capacidad de batería 51 kWh utilizables, 54 kWh en total
Tecnología de celda Li-ion 400V
Autonomía 400 km WLTP
Consumo energético 15,5 kWh/100 km WLTP
Recuperación de energía
Bomba de calor
Carga en alterna (AC) Tipo 2 11 kW, 0-100 % en 5 h 30 min
Carga rápida continua (DC) CCS 100 kW, 20-80 % en 27 min

Diseño y Dimensiones

Tipo de carrocería SUV 5 puertas, 5 plazas
Platform STLA
Dimensiones 4084 x 1776 x 1528 mm (160,8 x 69,9 x 60,2 pulgadas)
Coeficiente aerodinámico (Cd) 0,33 CD
Batalla (Distancia entre ejes) 2562 milímetros (100,9 pulgadas)
Altura libre al suelo 200 - 210 mm (7,9 - 8,3 pulgadas)
Peso UE: 1520 kg sin carga
Suspensión Puntal MacPherson delantero, viga giratoria trasera
Llantas y Neumáticos R16, R17, R18
Maletero trasero UE: 380 litros
Maletero delantero (Frunk) No
Capacidad de remolque No

Pantallas e Infoentretenimiento

Pantalla central Pantalla táctil de 10,3"
Cuadro de instrumentos 10,3"
Head-up Display (HUD) No

Confort y Equipamiento

Asientos Asientos delanteros con calefacción
Techo Sin techo de cristal
Asistencias de aparcamiento Sensores delanteros y traseros, cámara de 360˚, Active Park Assist
Conectividad Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay inalámbrico

Seguridad y Asistencias

Airbags
Asistencias a la conducción (ADAS) Radar frontal, cámaras delantera/trasera, 12 sensores. Centrado de carril, asistente de mantenimiento de carril, asistente de atascos, reconocimiento de señales de tráfico, frenado automático de emergencia con reconocimiento de peatones y ciclistas, alerta de conductor somnoliento, monitoreo de punto ciego, luces altas automáticas
Conducción autónoma Conducción autónoma de nivel 2
Pruebas de choque
Fuentes oficiales: Bomba de calor

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