Los recortes de precios de Tesla se han convertido en algo habitual mensualmente, o a veces semanalmente. Estamos tan acostumbrados a ellos que, para cualquiera que compre un Tesla, se ha convertido en una experiencia parecida a una apuesta. A estas alturas, es casi una garantía que el coche que compraste la semana pasada será aún más barato el mes que viene. Una experiencia dolorosa para cualquiera: ¿quién hubiera pensado que bajar los precios podría ser algo malo?
Después de comenzar el año pasado con una explosión y recortes de precios a izquierda, derecha y centro, Tesla estuvo un poco menos festivo este año. Sin desanimarse por las quejas de todos los rincones de Internet y las empresas de alquiler que desconectan los vehículos Tesla y venden flotas enteras con pérdidas, la compañía acaba de anunciar la última ronda de recortes, con un giro.
Si se encuentra en los EE. UU. y está buscando un Modelo Y nuevo, ahora es el buen momento para tomar una decisión. Tesla está recortando los precios de los modelos RWD y Long Range AWD en 1.000 dólares. Desafortunadamente, el precio del modelo Performance se mantiene donde está. ¿El truco? Sólo tienes hasta finales de febrero, y Tesla dice que después del 1 de marzo, los precios subirán al menos 1.000 dólares.
Con el Modelo Y RWD a partir de ahora en $42,990 con el nuevo descuento incluido, después de agregar el cargo de destino y el crédito fiscal completo para vehículos eléctricos de $7,500 del Tío Sam, llegamos a un precio efectivo de $37,130. Nada mal para un vehículo eléctrico con 418 km de autonomía según la EPA y espacio suficiente para toda la familia.
La versión Long Range AWD ahora comienza en $47,490 y, al igual que la versión RWD, califica para el crédito fiscal completo de $7,500; el precio efectivo con cargo de entrega es de $42,130. Por ese dinero, obtienes un vehículo eléctrico de 514 hp con tracción total que acelera de 0 a 60 mph en solo 4,8 segundos y recorre 499 km con una sola carga, siempre y cuando tengas cuidado con el pie derecho.
Es un movimiento interesante de Tesla y poco habitual. Si la empresa realmente estuviera pensando en subir los precios el próximo mes, complacería a los accionistas, pero no alcanzará la cuota de ventas para el primer trimestre de este año. No hay posibilidad de que la gente haga cola y compre Teslas sólo porque el precio está subiendo. ¿O lo harán?
Mientras que los clientes estadounidenses obtienen un descuento de $1000, los compradores alemanes del Model Y pueden aprovechar la oferta de financiación con 0% de interés. No, no es tan bueno como el descuento directo, pero de todos modos termina ahorrando bastante a los compradores. Los compradores españoles no tienen tanta suerte: su oferta es una tasa de interés del 3,99% sobre la financiación, pero al menos Tesla bajó los precios de sus vehículos en línea con la mayor parte de Europa. En Bélgica, el Model Y califica para un subsidio del gobierno flamenco de 5.000 €, y en los Países Bajos, la versión RWD califica para un subsidio del gobierno de 2.950 €.
Vale la pena señalar que si busca una buena oferta en cualquier vehículo Tesla, revisando el inventario existente y observando a los ex manifestantes, puede obtener otro descuento. Puede que lleve algún tiempo revisar muchos vehículos, pero un Tesla como nuevo, con unos cientos de kilómetros recorridos, puede ahorrarle suficiente dinero para un par de años de carga.
