En el último vídeo, el canal de YouTube Car Explorers lleva el nuevo Macan 4 eléctrico a un viaje por carretera en invierno desde Estocolmo a Dalarna, ofreciendo una revisión exhaustiva de su rendimiento, características y experiencia de conducción en general.
El Macan 4 es uno de los SUV eléctricos más populares del mercado y no faltan compradores interesados que se beneficiarán al ver el vídeo.
Aunque pesa alrededor de 2,3 toneladas, el Macan 4 ofrece un rendimiento impresionante. Gracias a sus 402 caballos y 650 Nm de par, puede acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 5,2 segundos. El manejo del coche es igualmente impresionante, con una dirección precisa incluso en carreteras nevadas y heladas. Los críticos elogian al Macan por su agilidad y capacidad de respuesta y señalan que está a la altura de la reputación de Porsche en cuanto a dinámica de conducción deportiva.
Equipado con una batería de 95 kWh, el Macan 4 tiene una autonomía WLTP de 613 km. En las condiciones invernales suecas, los expertos lograron recorrer 380 km a 80 km/h, 310 km a 120 km/h. Esta última cifra representa poco más del 50% de la gama anunciada. Afortunadamente, el automóvil admite carga rápida de hasta 270 kW, lo que permite una recarga rápida.
El Macan eléctrico convenció a los críticos por su combinación de rendimiento, lujo y practicidad. Conservó la sensación de conducción deportiva por la que Porsche es famoso y al mismo tiempo ofreció la eficiencia y suavidad de una transmisión eléctrica. Demostró ser un compañero fiable en invierno, navegando con confianza por carreteras cubiertas de nieve y pendientes heladas. Su autonomía real no alcanzó las cifras anunciadas, pero eso se esperaba en condiciones invernales.
