Mercedes está lanzando un nuevo sedán EQS 500 4MATIC en países específicos con un motor de 330 kW que produce 449 CV (330 kW) de potencia y 855 Nm (631 lb-pie) de par. Aprovecha sus motores delantero y trasero para acelerar a 100 km/h en sólo 4,8 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 210 km/h (130 mph).
También encontramos el EQS 450 4MATIC, que es más potente que el 450+ (no 4MATIC). El EQS 450 4MATIC tiene 360 hp (265 kW) y 800 nm (590 lb-pie). Alcanza de 0 a 100 km/h en 5,6 segundos gracias a su tracción total y alcanza los 210 km/h o 130 mph.
Los EQS 450 4MATIC y 500 4MATIC ya aparecen en el configurador de Mercedes-Benz en varios países. Vienen con una batería de 108,4kWh que admite carga de CC de 200kW y puede cargarla del 10% al 80% en 31 minutos.
La batería almacena 0,6 kWh de carga adicional en comparación con la mayor disponible anteriormente en la gama y ayuda al EQS 500 4MATIC a alcanzar una autonomía WLTP de 678 km. El EQS 450 4MATIC ofrece una autonomía WLTP de 684 km.

Con un precio de 123.500 €, el EQS5004MATIC se sitúa por encima del EQS450+, cuyo precio base es de 107.330 €, pero por debajo del EQS5804MATIC de 135.530 €. El EQS4504MATIC está disponible desde 120.430 €.
Además, tanto el EQS4504MATIC como el 5004MATIC se pueden personalizar completamente para cumplir con los rigurosos estándares de Mercedes. Las opciones incluyen un exterior Electric Art o AMG, llantas de aleación de 20 pulgadas (con una actualización paga a 21 pulgadas) y la paleta completa de colores.
En el interior, las mejoras opcionales incluyen cuero Napa completo, una cabina estilo AMG y molduras de madera. Hay tres niveles de equipamiento disponibles, cada uno equipado con cámaras de estacionamiento de 360 grados, asistencia de seguridad Mercedes-Plus y el sistema de faros Digital Light. Al seleccionar el paquete Premium se agrega una pantalla frontal, sonido envolvente Burmester y un techo corredizo eléctrico. La edición Premium Plus presenta además asientos contorneados.
Mercedes aún no ha anunciado una fecha de entrega para los modelos actualizados.