Wuling erweitert sein Portfolio an Elektroautos und bringt immer größere Modelle auf den Markt. Der neueste Neuzugang, der Wuling Bingo, ist ein viertüriges Fließheckmodell, das nur ein wenig größer ist als das Basismodell MiniEV.
Der Wuling Bingo hat bereits die MIIT-Zertifizierung durchlaufen, was bedeutet, dass das Auto für den Verkauf in China zugelassen wurde. Den auf der MIIT-Website veröffentlichten Spezifikationen zufolge ist das Auto nur wenige Zentimeter weniger als 4 Meter lang und hat einen Radstand von 2,56 Metern. Da das Auto den gleichen Antriebsstrang wie sein kleinerer Bruder verwendet, betragen die Leistungswerte entweder 41 PS oder 68 PS.
Der Schwerpunkt beim Design des Autos wurde eindeutig darauf gelegt, dass es niedlich und ansprechend für die Massen aussieht. Er hat große runde Scheinwerfer und Rücklichter, es gibt eine leichte Ähnlichkeit mit dem Opel Adam im Wuling Bingo.
Das auf der Straße gesichtete Fahrzeug hatte eine zweifarbige Lackierung, wobei das Dach in glänzendem Schwarz lackiert war, was dem Auto ein energischeres Aussehen verlieh, das durch den Dachspoiler noch betont wurde. Den sportlichen Ansatz greifen die Vordersitze mit integrierten Kopfstützen auf. Auch innen setzt sich die schwarz-silberne Farbgebung fort.
Bei seiner Markteinführung wird der Wuling Bingo voraussichtlich einen Preis zwischen 11.470 und 14.340 US-Dollar haben, je nach Ausstattungsvariante. Das Modell wird in den hart umkämpften Kompaktfahrzeugsektor vordringen und sich mit dem verkaufsführenden Baojun KiWi EV sowie dem Chery Wujie und dem Leap T03 messen, die beide bereits eine große Anhängerschaft aufgebaut haben. Darüber hinaus wird BYD in naher Zukunft sein eigenes kleines Elektrofahrzeug, die Seagull, auf den Markt bringen, um sicherzustellen, dass der Wuling Bingo auf erhebliche Hürden stoßen wird, um Fuß zu fassen.
