Der Kia EV4 wurde ursprünglich als erschwingliche Elektrolimousine angepriesen, doch jüngste Sichtungen in Korea haben ergeben, dass eine Fließheckvariante getestet wird. Könnte dies Kias strategischer Schachzug sein, ein Fahrzeug zu entwickeln, das speziell auf die Vorliebe des europäischen Marktes für Schrägheckmodelle zugeschnitten ist?
Kia stellte im vergangenen Oktober erstmals das EV4-Konzept vor, als Teil seines ehrgeizigen Plans, eine Reihe preisgünstiger Elektrofahrzeuge auf den Markt zu bringen. Obwohl ursprünglich als „neuer Typ einer Elektro-Limousine“ beschrieben, deutet die in Korea entdeckte Fließheckversion darauf hin, dass Kia seinen Horizont bald erweitern wird.
Aus dem Video geht hervor, dass das EV4-Fließheck Designelemente der EV3- und EV4-Limousine zu vereinen scheint. Während die Frontschürze weitgehend an die Limousine angelehnt ist, wurde die Heckpartie komplett überarbeitet. Die Lichter des Fließheckmodells scheinen vom EV3 inspiriert zu sein, und die verlängerte Dachlinie sorgt für einen Hauch von Praktikabilität.
Am Innenraum des EV4 dürfte sich kaum viel ändern. Erwarten Sie das neueste ccNC-Infotainmentsystem von Kia auf zwei 12,3-Zoll-Bildschirmen für Infotainment und Fahrerinformationen. Über die Antriebs- und Batteriespezifikationen des EV4 hält sich Kia vorerst zurück, geht aber davon aus, dass diese denen des EV3 nahekommen.
Der EV4 wird voraussichtlich in einer Preisspanne von 29.900 bis 43.000 Euro liegen, wir sind jedoch gespannt darauf, dass Kia in naher Zukunft weitere Einzelheiten bekannt gibt.
