Chevrolet / Elektroauto-Neuheiten • 01. Juni 2022

Chevrolet Bolt EV- und EUV-Preise sinken um 6.000 US-Dollar

Wir haben uns daran gewöhnt, dass die Hersteller von Elektrofahrzeugen in letzter Zeit die Preise nach links und rechts angehoben haben, was wie ein nie endendes Übervort...

Maximilian Schneider

Von Maximilian Schneider

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Wir haben uns daran gewöhnt, dass die Hersteller von Elektrofahrzeugen in letzter Zeit die Preise nach links und rechts angehoben haben, was wie ein nie endendes Übervorteilungsspiel erscheint. Chevrolet hat jedoch andere Ideen und hat heute überraschenderweise eine Preissenkung bekannt gegeben.

Dies gilt sowohl für den 2023Bolt EV als auch für den 2023Bolt EUV, die etwa 6.000 US-Dollar günstiger sind als die 2022-Modelle. Der 2023 Bolt EV in der 1LT-Ausstattung beginnt bei 26.595 US-Dollar, gegenüber 32.495 US-Dollar. In der 2LT-Ausführung können Sie einen für 29.795 US-Dollar kaufen, statt 35.695 US-Dollar.

Chevrolet Bolt EV

Der Bolt EUV 2023 beginnt bei 28.195 US-Dollar mit der LT-Ausstattung, die früher 34.495 US-Dollar kostete. Das Bolt EUV 2023 in der Premium-Ausstattung kostet 32.695 US-Dollar, statt 38.995 US-Dollar.

Alle oben genannten Preise beinhalten die Liefergebühr von 995 $. Die Bestellungen für diese 2023-Modelle beginnen im Juli.

Zu den Preissenkungen sagte ein GM-Sprecher: „Diese Änderung spiegelt unseren anhaltenden Wunsch wider, sicherzustellen, dass Bolt EV/EUV auf dem Markt wettbewerbsfähig sind“, und fügte hinzu, dass „die Erschwinglichkeit bei diesen Fahrzeugen schon immer Priorität hatte“.

Das ist definitiv ein Hauch frischer Luft in der heutigen Zeit, in der wir von Preiserhöhungen und nicht von Preissenkungen umgeben sind. Wie Sie sicherlich bemerkt haben, sind alle Bolt EV/EUV-Ausstattungen jetzt um rund 6.000 US-Dollar günstiger, was angesichts der Tatsache, dass sie von Anfang an zu den günstigsten Elektrofahrzeugen auf dem US-Markt gehörten, eine beachtliche Summe ist.

Chevrolet Bolt EUV

Auf der anderen Seite hat GM einen Wettbewerbsnachteil, wenn es um Steuergutschriften geht, die nur für die ersten 200.000 von einem Hersteller in den USA verkauften Elektrofahrzeuge gelten. GM hat diesen Schwellenwert bereits im Jahr 2019 erreicht, und seitdem haben seine Fahrzeuge keinen Anspruch mehr auf die Steuergutschrift von 7.500 US-Dollar, viele seiner Konkurrenten jedoch schon.

Chevrolet hat kürzlich eine neue Redline Edition für den Bolt EUV mit vielen roten Akzenten überall auf den Markt gebracht, wahrscheinlich in der Hoffnung, ihn sportlicher aussehen zu lassen und damit für potenzielle Kunden attraktiver zu machen.

Offizielle Quellen: Chevrolet •

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