Buick Electra ist ein Name mit viel Geschichte und ein perfekter Name für ein Elektroauto. Buick hat den Besitz daran nie aufgegeben – daher Lotus Eletre – und jetzt hat das Unternehmen neun neue Namen zu seinem Markenportfolio hinzugefügt.
Das Unternehmen reichte neun Anträge für Electra E1 bis hin zu Electra E9 ein. Diese Namen reihen sich in frühere Anträge für Electra und Electra GS ein. Es sieht so aus, als hätten wir eine ganze Familie von Elektroautos von Buick, und alle werden den Namen Electra tragen.
Buick Electra-X war ein Crossover-Konzeptauto aus dem Jahr 2020, aber damals bestätigte Buick, dass es sich um eine Vorschau auf ein Elektroauto handelte, das für den chinesischen Markt bestimmt war. Dann wurde erst vor ein paar Monaten das Wildcat-Konzept vorgestellt, bei dem das Unternehmen erneut bestätigte, dass es als Vorschau auf das zukünftige EV-Design von Buick gedacht war.
Wir wissen, dass Buick zwei Elektroautos in die USA bringt. Beide sollen auf der Ultium-Plattform von GM basieren, was bedeutet, dass Komponenten mit Fahrzeugen wie dem Cadillac Lyriq oder dem Chevy Blazer und dem Equinox EV geteilt werden. Eines der Autos soll konventionelle Proportionen haben, das andere soll eine coupéartige Silhouette haben.
Die kommenden elektrischen Buicks werden höchstwahrscheinlich die Namen Electra und ElectraGS tragen. Diese alphanumerischen Titel scheinen auf den chinesischen Markt ausgerichtet zu sein, wo das Angebot von Buick weitaus größer und vielfältiger ist als in seinem Heimatland.
Allerdings können sich die Dinge ändern: Viele Firmen melden Marken für Namen an, die es nie in die Produktion schaffen. Es ist möglich, dass Buick potenzielle Konzepte lediglich für den Fall absichert, dass sich eines als überlegen erweist. Die Rückkehr des Spitznamens Electra auf ein Fahrzeug ist aufregend, und es gibt keine passendere Anwendung dafür als ein Elektroauto.
