Für den europäischen Markt
Markteinführung
| Angekündigt | 2023, Juni |
| Status | Auf Bestellung verfügbar. Veröffentlicht im Oktober 2023 |
| Grundpreis | 59.500 € |
Leistung & Motor
| Leistung | Allradantrieb 360 kW (489 PS) |
| Drehmoment | 700 Nm (516 lb-ft) |
| Beschleunigung | 4 Sek. 0-100 km/h |
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h (124 mph) |
| Getriebe & Antrieb | 1-Gang (Direktantrieb) |
Akku & Laden
| Batteriekapazität | 70,7 kWh nutzbar, 75 kWh gesamt |
| Batterietechnologie | Li-Ionen-LFP und NCM (400-V-Typ) |
| Reichweite | 435 km WLTP |
| Energieverbrauch | 16,2 kWh/100 km WLTP |
| Rekuperation | Ja |
| Wärmepumpe | Ja |
| AC-Laden | Typ 2 11 kW |
| DC-Schnellladen | CCS 140 kW |
Design & Abmessungen
| Karosserieform | 5-türiger Touring, 5 Sitze |
| Platform | NT2.0 |
| Abmessungen | 4790 x 1960 x 1499 mm (188,6 x 77,2 x 59,0 Zoll) |
| Koeff ziehen. | 0,25 CD |
| Radstand | 2888 mm (113,7 Zoll) |
| Bodenfreiheit | 150 mm (5,9 Zoll) |
| Gewicht | EU: 2265 kg unbeladen, 2730 kg brutto |
| Federung & Fahrwerk | Virtuelle Mehrlenkerachse vorn, Mehrlenkerachse hinten |
| Räder & Bereifung | R19, R20 |
| Kofferraum | EU: 450 l, 1300 l max |
| Front-Kofferraum (Frunk) | Nein |
| Anhängelast | EU: 750 kg ungebremst, 1400 kg gebremst |
Displays & Anzeigen
| Zentraldisplay | 12,8" AMOLED-Touchscreen |
| Fahrerdisplay | 10,2" |
| Head-up-Display (HUD) | Nein |
Komfort & Ausstattung
| Sitze | Beheizte und belüftete Vordersitze, Massage |
| Dach | Panorama-Glasschiebedach, feststehend |
| Einparkhilfen | Sensoren vorne und hinten, 360°-Kamera, Rückfahrkamera, automatischer Parkassistent |
| Konnektivität |
Sicherheit & Assistenzsysteme
| Airbags | 7 Airbags: Front-, Mittel-, Seiten-, Heck- und Kopfairbagsystem |
| Fahrhilfen | 33 Sensoreinheiten: 500 m Front-LiDAR mit großer Reichweite, 5 mmWave-Radargeräte, 7 8-MP-Kameras, 4 3-MP-Kameras, 12 Sensoren, 2 hochpräzise Positionierungseinheiten. Fernlichtsteuerung, Vorwärtskollisionswarnung, automatische Notbremsung, Verkehrszeichenerkennung, Spurwechselwarnung, Spurverlassenswarnung, Toter-Winkel-Warner, Querverkehrswarnung hinten mit Fußgänger- und Radfahrererkennung, Müdigkeitserkennung beim Fahren, Seitenöffnungswarnung |
| Selbstfahrend | |
| Crashtests | NCAP 2023: 5 Sterne |
| 32000 Nm/Grad Torsionssteifigkeit |
