Für den europäischen Markt
Markteinführung
| Angekündigt | 2022, 28. September |
| Status | Auf Bestellung verfügbar. Veröffentlicht im 4. Quartal 2022 |
| Grundpreis | 72.000 € |
Leistung & Motor
| Leistung | Allradantrieb 380 kW (509 PS) |
| Drehmoment | 700 Nm (516 lb-ft) |
| Beschleunigung | 3,9 Sek. 0-100 km/h |
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h (112 mph) |
| Getriebe & Antrieb | 1-Gang (Direktantrieb) |
Akku & Laden
| Batteriekapazität | Insgesamt 85,4 kWh |
| Batterietechnologie | Flüssigkeitsgekühlter Li-Ion-LFP-Akku |
| Reichweite | 521 km WLTP |
| Energieverbrauch | |
| Rekuperation | Ja |
| Wärmepumpe | Ja |
| AC-Laden | Typ 2 7 kW Typ 2 11 kW |
| DC-Schnellladen | CCS 150 kW, 30–80 % in 30 Min |
| Zu ladendes Fahrzeug (V2L) |
Design & Abmessungen
| Karosserieform | 4-türige Limousine, 5 Sitze |
| Platform | E-Plattform 3.0 |
| Abmessungen | 4995 x 1910 x 1495 mm (196,7 x 75,2 x 58,9 Zoll) |
| Koeff ziehen. | 0,233 Cd |
| Radstand | 2920 mm (115,0 Zoll) |
| Bodenfreiheit | 130 mm (5,1 Zoll) |
| Gewicht | EU: 2250 kg unbeladen |
| Federung & Fahrwerk | Vorne MacPherson-Federbeine, hinten Mehrlenker |
| Räder & Bereifung | R19 |
| Kofferraum | EU: 410 l |
| Front-Kofferraum (Frunk) | Nein |
| Anhängelast | Nein |
Displays & Anzeigen
| Zentraldisplay | 15,6" drehbarer Touchscreen |
| Fahrerdisplay | 12,3" |
| Head-up-Display (HUD) | Ja, Projektortyp |
Komfort & Ausstattung
| Sitze | Beheizte und belüftete Vordersitze |
| Dach | Panorama-Glasdach |
| Einparkhilfen | Sensoren vorne und hinten, 360°-Kamera, Rückfahrkamera |
| Konnektivität | Android Auto und Apple CarPlay |
| Multifunktionspolster in der Rücksitzarmlehne |
Sicherheit & Assistenzsysteme
| Airbags | 11 Airbags: vorne, seitlich, hinten, inklusive Kopfairbagsystem |
| Fahrhilfen | Mehrere Radare, 6 Kameras, 12 Sensoren. Toter-Winkel-Warner, Fernlichtassistent, erweitertes Fahrerassistenzsystem, Spurverlassenswarnung, vorausschauende Kollisionswarnung, automatische Notbremsung, Verkehrszeichenerkennung |
| Selbstfahrend | |
| Crashtests |
